[发明专利]一种防爆组合型动力电池盖板在审
申请号: | 201911094226.1 | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN110896132A | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 李先锋 | 申请(专利权)人: | 江苏恒驰动力科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/04 | 分类号: | H01M2/04;H01M2/08;H01M2/10;H01M2/12;H01M2/20;H01M2/30;H01M2/34 |
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地址: | 225300 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防爆 组合 动力电池 盖板 | ||
本发明公开了一种防爆组合型动力电池盖板,它包括上盖板、极柱、塑料支架、连接软片,所述极柱包括正、负极柱,装于所述上盖板,上盖板中央设有防爆阀和防爆阀保护膜,所述塑料支架有两个,分别固定于所述上盖板下表面,与正负极柱相对应,所述连接软片包括正、负连接软片,各有两片叠放设置,分别固定于两个塑料支架下部,所述连接软片有两条以上盖板纵向中线为轴轴对称的折弯线,折弯线处有弧形拱起,本发明结构及加工工序简单,由各零件组合而成,防爆性好,在本领域有技术进步。
技术领域
本发明属于电池生产领域,尤其涉及一种组合式的能防爆的动力电池盖板。
背景技术
随着全球对能源危机的重视,新能源汽车已展现出各方面的优势,并在整个汽车行业中迅速崛起,对作为新能源汽车核心动力来源的电池的研发,也是各车企技术研发中的重点,其中,动力电池的容量,生产过程中的合格率,以及电池使用安全性,这三个性能是动力电池研发中的难点。
动力盖板作为动力电池的重要组成部分,如何基于以上三个方面进行结构改进,从而提高动力电池的性能,也是相关技术人员致力解决的重点问题。
发明内容
为解决生产过程中的合格率,以及电池使用安全性的问题,本发明设计了一种防爆组合型动力电池盖板,其特征在于:包括上盖板、正极柱、负极柱,塑料支架、正极连接软片、负极连接软片;所述上盖板为长条片状,其中心及两端有圆形镂空,中心处镂空装有防爆阀,两端镂空中其一镂空装有正极柱,另一镂空装有负极柱;所述正极柱、负极柱上部外侧固定有塑料圈,下部外侧固定有绝缘密封垫;所述塑料支架有两个,固定于所述上盖板下表面并与所述正极柱、负极柱相对应,其上开有供所述绝缘密封垫通过的圆形镂空;所述正极连接软片、负极连接软片各有两片呈上下叠放设置,其中间部分通过超声焊接固定,分别固定于两个塑料支架下部,所述正极连接软片、负极连接软片均有两条以上盖板纵向中线为轴轴对称的折弯线,折弯线处有弧形拱起。
较佳的,所述防爆阀上部固定有防爆阀保护膜。
较佳的,所述绝缘密封垫为氟橡胶制,所述正极柱、正极连接软片、防爆阀为铝1060制,所述负极柱为铜T2与铝1060复合材料制,所述正极连接软片为铜T2制,所述塑料支架为PP材料制,所述上盖板为铝3003制,所述防爆阀保护膜为PET材料制,负极柱处塑料圈为PPS+30%玻璃纤维制,正极柱处塑料圈为PPS+30%玻璃纤维+导电剂制。
较佳的,所述弧形拱起中,在上层正极连接软片、负极连接软片上的,所在圆的R=1mm,在下层正极连接软片、负极连接软片上的,所在圆的R=0.4mm。
较佳的,所述正极连接软片、负极连接软片,其上层在折弯处两边部分夹角为180°,下层在折弯处两边部分夹角为90°。
较佳的,所述塑料支架上有锁孔,所述上盖板下表面有锁钩与所述锁孔对应。
本发明生产工序包括:盖板冲压--清洗烘干--外观全检--注塑密封圈(PFA)--焊接防爆阀--氦气全检--焊翻转片--氦气全检—装配—铆合--激光焊接--外观全检--耐压/电阻—包装,较一般的动力电池盖板而言,工序精简,部件较少并且可以组合使用,便于部分生产或更换,在本领域内有技术进步。
附图说明
图1为本发明第一视角示意图。
图2为本发明第二视角示意图。
图3为本发明第三视角示意图。
图4为塑料支架结构示意图。
具体实施方式
实施例1
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