[发明专利]一种汽车驾驶模拟装置在审
| 申请号: | 201911094206.4 | 申请日: | 2019-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN110738900A | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
| 发明(设计)人: | 石小龙;郑竹安;王洪宝 | 申请(专利权)人: | 盐城宝驰科技服务有限公司 |
| 主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 224400 江苏省盐城市城南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驾驶装置 方向盘 座椅 汽车模拟驾驶装置 启动开关 汽车驾驶模拟装置 电源接入口 使用寿命 占用空间 变速杆 驾驶 技能 汽车 学习 | ||
本发明属于汽车相关领域,且公开了一种汽车驾驶模拟装置,包括汽车模拟驾驶装置主体、驾驶装置方向盘、驾驶装置启动开关,所述汽车模拟驾驶装置主体的中上方设置有所述驾驶装置方向盘;所述驾驶装置方向盘下方设置有所述驾驶装置启动开关;所述驾驶装置方向盘的后方设置有驾驶装置座椅;所述驾驶装置座椅的左侧设置有驾驶装置变速杆;所述驾驶装置座椅的下方设置有驾驶装置电源接入口。本发明结构简单、设计合理,且使用寿命较长,可以高效的用于驾驶技能的学习方面,并且占用空间较小,使用方便。
技术领域
本发明属于汽车相关领域,具体为一种汽车驾驶模拟装置。
背景技术
目前,随着我们生活水平的不断提高,车辆驾驶已经是一项必备的技能了,因此学习驾驶技术的设备也是多种多样,但是仍然面临着很多方面的挑战,需求寻找满足客户的解决方案。申请号:200510085064.7的中国专利文献报道了一种驾驶模拟装置,具体内容为:本发明的课题是使模拟驾驶装置用驾驶盘制动器小型、低价化。当使转向轴转动时,驱动盘转动规定的角度后,驱动盘上的凸起碰到与驱动盘相邻的转动传递盘上的凸起,使转动传递盘转动。当再通过转向轴的转动而使转动传递盘全部都顺次转动时,最后的转动传递盘的凸起碰到停止凸起,则按照转向装置的规定转动角度停止转动。反方向的转动也是同样。因为不使用变换为直线运动的机构,而是通过将驱动盘和转动传递盘的转动顺次传递并停止的凸起,使转向轴的转动停止,因而能够小型、低价地实现制动。本新型结构含有上述专利有的优点,但是上述专利并不适合用于驾驶技能的学习方面,所以不适合应用推广。综上所述,所以我设计了一种汽车驾驶模拟装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车驾驶模拟装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
本发明提供一种汽车驾驶模拟装置,包括汽车模拟驾驶装置主体、驾驶装置方向盘、驾驶装置启动开关,所述汽车模拟驾驶装置主体的中上方设置有所述驾驶装置方向盘;所述驾驶装置方向盘下方设置有所述驾驶装置启动开关;所述驾驶装置方向盘的后方设置有驾驶装置座椅;所述驾驶装置座椅的左侧设置有驾驶装置变速杆;所述驾驶装置座椅的下方设置有驾驶装置电源接入口。
作为本发明的进一步优化方案,所述驾驶装置启动开关下方设置有驾驶装置数据传输系统;所述驾驶装置数据传输系统的右侧设置有驾驶装置数据储存装置;所述驾驶装置数据储存装置上方设置有驾驶装置模拟前视窗口。
作为本发明的进一步优化方案,所述驾驶装置模拟前视窗口两侧设置有驾驶装置模拟后视镜;所述驾驶装置数据传输系统的左侧设置有驾驶装置离合器踏板。
作为本发明的进一步优化方案,所述驾驶装置数据传输系统的右侧设置有驾驶装置动力调节踏板;所述驾驶装置动力调节踏板右侧设置有驾驶装置紧急制动踏板。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明结构简单、设计合理,且使用寿命较长,可以高效的用于驾驶技能的学习方面,并且占用空间较小,使用方便。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。
在附图中:
图1为本发明主要结构主视图;
图2为本发明主要结构俯视图。
图中标号:1、汽车模拟驾驶装置主体,2、驾驶装置方向盘,3、驾驶装置启动开关,4、驾驶装置数据传输系统,5、驾驶装置数据储存装置,6、驾驶装置座椅,7、驾驶装置变速杆,8、驾驶装置电源接入口,9、驾驶装置模拟前视窗口,10、驾驶装置模拟后视镜,11、驾驶装置离合器踏板,12、驾驶装置动力调节踏板,13、驾驶装置紧急制动踏板。
具体实施方式
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