[发明专利]用于接合结构部件的搭接组件

说明书

本发明涉及用于接合结构部件的搭接组件。一种接合结构部件的方法包括：相对于第一结构部件关联第一搭接支架；相对于第二结构部件关联第二搭接支架；定位相对于所述第一结构部件的所述第一搭接支架和相对于所述第二结构部件的所述第二搭接支架中的至少一个；将所述第一搭接支架和所述第二搭接支架连接在一起；将所述第一搭接支架连接到所述第一结构部件；将所述第二搭接支架连接到所述第二结构部件。

本申请是申请日为2015年11月30日、申请号为201510854534.5、发明名称为“用于接合结构部件的搭接组件”的发明专利申请的分案申请。

技术领域

本公开总体上涉及用于接合部件的设备和方法，更特别地，涉及用于可调节地接合运输工具的结构部件(例如，飞行器的纵梁)的设备和方法。

背景技术

在制造运输工具时，结构部件可被接合在一起，形成接头。在一些传统接头中，使用搭接接头，其中一个结构部件的端部部分可邻接搭接接头，或者与另一个结构部件的相邻端部部分搭接在一起并且使用诸如螺栓和铆钉的紧固件和/或诸如肋、支架或搭接板的装置进行接合。

作为一个示例，飞行器的机体典型地被构造为一系列外周间隔开的机身框架(例如，箍样框架)，这些机身框架限定飞行器的总体横截面形状，在机身框架之间带有相对于飞行器机体沿纵向延伸的一系列间隔开的纵梁构件(例如，纵梁)。机身框架和纵梁为飞行器蒙皮提供结构支承，飞行器蒙皮由施用于各种结构支承构件上并且接合在一起的一系列单独件形成。当在搭接接头处从将纵梁接合在一起时，一件式纵梁搭接板可将相邻纵梁的端部部分互连，以形成纵梁搭接组件。

然而，在一些情形下，相邻纵梁可能不恰当地对准来适应纵梁搭接板的连接。这种不对准可能需要使用工具将纵梁在搭接接头的任一侧对准。在对准后，纵梁和纵梁搭接板被夹持就位，制造各种薄板并且将这些薄板布置在纵梁搭接组件周围，在纵梁和纵梁搭接板中制造紧固孔。在制造紧固孔后，纵梁搭接组件被拆开、去毛边，并且施用任何所需的密封剂。接着，可将纵梁搭接组件重新组装并且紧固在一起。

不利地，这个过程可导致用超过所需的制造时间和成本得到不及所需的成品产品。

因此，本领域的技术人员继续在接合结构部件的领域中进行研究和开发工作。

发明内容

在一个实施方式中，公开的搭接支架可包括：纵轴；连接构件，其被构造成连接到结构部件的端部；配合构件，其沿着所述纵轴从所述连接构件延伸，所述配合构件包括相对于所述纵轴以非零角布置的配合表面。

在另一个实施方式中，公开的搭接组件可包括第一搭接支架，所述第一搭接支架包括第一纵轴、第一连接构件、沿着所述第一纵轴从所述第一连接构件延伸的第一配合构件，所述第一配合构件包括相对于所述第一纵轴以非零第一角布置的第一配合表面。公开的搭接组件还可包括第二搭接支架，所述第二搭接支架包括第二纵轴、第二连接构件、沿着所述第二纵轴从所述第二连接构件延伸的第二配合构件，所述第二配合构件包括相对于所述第二纵轴以非零第二角布置的第二配合表面。所述第一配合表面和所述第二配合表面是互补的。第一配合表面和第二配合表面之间的表面接触限定用于连接第一搭接支架和第二搭接支架的紧固位置。

在另一个实施方式中，公开的一种接合结构部件的方法可包括以下步骤：(1)相对于第一结构部件关联第一搭接支架，(2)相对于第二结构部件关联第二搭接支架，(3)定位相对于所述第一结构部件的所述第一搭接支架和相对于所述第二结构部件的所述第二搭接支架中的至少一者；(4)将所述第一搭接支架和所述第二搭接支架连接在一起；(5)将所述第一搭接支架连接到所述第一结构部件；以及(6)将所述第二搭接支架连接到所述第二结构部件。