[发明专利]一种新型齿轮正交传动机构

说明书

本发明公开了一种新型齿轮正交传动机构，包括输入齿轮、输出齿轮、输入轴、输出轴；输入轴与输出轴的轴线垂直相交，输入齿轮与输出齿轮均为非标准圆柱齿轮；输入轴与输入齿轮之间、输出轴与输出齿轮之间均通过切边圆形连接以及过盈连接进行固定；输入轴与输出轴未连接齿轮的一端均设有正六边形连接孔；有益效果是方案新颖、齿形独特、原理新奇，能够实现正交传动，在传动领域应用前景广泛，即可以填补了技术空白，又可产生较大的社会效应与经济效应。

技术领域

本发明涉及机械传动领域，特别是涉及一种新型齿轮正交传动机构。

背景技术

齿轮传动是指由齿轮副传递运动和动力的装置，它是现代各种设备中应用最广泛的一种机械传动方式。它的传动比较准确，效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长。在能实现的正交传动的现有齿轮传动方式中，目前多采用锥齿轮和面齿轮。锥齿轮的齿面形状复杂，加工制造困难，不同品牌的锥齿轮参数也不同，并且在制作过程中多采用配对制造，这对锥齿轮的加工制造、检修及维修造成很大麻烦。面齿轮由于加工需要的刀具尺寸与实际啮合的圆柱齿轮相同，加工不同尺寸和参数的面齿轮所需要的刀具数量较多，加工成本较高；另外，面齿轮内径处有根切现象，外径处有尖角现象，因此齿宽不能设计得太长，传动强度受限。

为了克服上述现有技术不足，本发明公开了一种新型齿轮正交传动机构，其方案新颖、齿形独特、原理新奇、结构简单，能够实现正交传动，在传动领域应用前景广泛，既可以填补技术空白，又可产生较大的社会效应与经济效应。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本发明提出了一种新型齿轮正交传动机构，该传动机构方案新颖、齿形独特、原理新奇、结构简单，能够实现正交传动。

一种新型齿轮正交传动机构，包括输入齿轮、输出齿轮、输入轴、输出轴；输入轴与输出轴的轴线垂直相交，输入齿轮与输出齿轮均为非标准圆柱齿轮，输入齿轮的上齿廓齿形为渐开线，齿根处为两段较大圆弧，下齿廓齿形近似为渐开线，齿根处为两段较小圆弧，其齿侧方向呈一锥度，上下齿廓齿顶圆相等，从上齿廓到下齿廓，齿厚逐渐增大；输出齿轮为以输入齿轮为刀具通过范成法加工得来，输出齿轮的上齿廓齿形由三段曲线组合而成，齿厚较窄，齿根处略向内凹，下齿廓齿形为矩形，齿槽较窄，上下齿廓齿顶圆相等，从上齿廓到下齿廓，齿厚逐渐增大；输入轴与输入齿轮之间、输出轴与输出齿轮之间均通过切边圆形连接以及过盈连接进行固定；输入轴与输出轴未连接齿轮的一端均设有正六边形连接孔。

附图说明

图1是一种新型齿轮正交传动机构。

图2是输入齿轮上齿廓。

图3是输入齿轮下齿廓。

图4是输出齿轮上齿廓。

图5是输出齿轮下齿廓。

图1中：

1、输入轴； 2、输入齿轮；

3、输出齿轮； 4、输出轴。

具体实施方式

参考附图描述本发明的实施方式，下面结合图1-图5对本发明进行具体说明。

一种新型齿轮正交传动机构，包括输入轴1、输入齿轮2、输出齿轮3、输出轴4。

输入轴1通过切边圆形连接以及过盈连接与输入齿轮2相连接，输出轴2通过切边圆形连接以及过盈连接与输出齿轮相连接，输入轴1与输出轴3的轴线正交放置，输入齿轮2与输出齿轮3相啮合从而进行正交传动。

以上所述，仅是本发明的较佳实施方式，并非对本发明做任何限制，凡是根据本发明实质对以上实施方式所作的任何修改、变更以及等效变化，均仍属于本发明技术的保护范围之内。