[发明专利]一种航空用交流发电机的调压装置

说明书

本申请提供了一种航空用交流发电机的调压装置，包括均值电路(5)及高相电路，用于对交流发电机进行调压，其中，所述高相电路处还设置有高相限制电路(6)，所述高相限制电路(6)连接有禁止高相电路(8)，所述禁止高相电路(8)用于不存在缺相故障时，禁止高相电路输出，反之，高相电路输出；所述高相电路的输出端与均值电路(5)的输出端分别连接在一比较器D101C的输入端，形成均值高相选择电路(9)，所述均值高相选择电路(9)在高相电路输出高电平时，屏蔽所述均值电路(5)。本发明避免了调压电路和高相电路的叠加耦合，具有调压精度高、高相电路与调压电路独立，动态特性好稳定可靠等优点。

技术领域

本发明属于电机设计技术领域，具体涉及一种航空用交流发电机的调压装置。

背景技术

在航空电源领域，交流电源系统一般由发电机、控制器和电流互感器组成。

发电机采用三级式航空电机，第一级电机(副励磁机，PE)是永磁发电机，PE除了提供励磁电外，也为发电机组成部分的其他电气系统供电。第二级电机(主励磁机，ME)接受来自PE的励磁激励，励磁机电枢绕组输出与轴向安装的三相全桥整流电路连接，经整流后的直流电给第三个电机提供旋转励磁磁场。第三级电机(主发电机)接受ME的整流输出，产生旋转磁场，主电机定子绕组为三相星型连接，且连接至接线柱，三个电流互感器安装在定子绕组端部，用于电流和差动保护。

发电机控制器由调压装置和控制保护器组成，也可以将两部分设计成一个产品。调压装置主要为电压调节和保护功能。

调压装置的作用：1、根据发电机负荷的变化调节励磁电流，以维持端电压的电压恒定；2、保证发电机的调压精度；3、保证交流电的瞬态特性；4发电机故障时可以提供灭磁减小故障损失程度；5、根据运行实行高相电压限制；6、电流限制功能。

传统的调压器的电压调节电路(示例性的参考图1的电阻R10-R12部分)和高相保护电路(示例性的参考图1的V10-V12部分)是通过电阻R28进行叠加耦合，在调压过程中会出现高相电路参与调压的情况，会导致电源品质变差，调压装置工作异常。

发明内容

为了解决上述技术问题至少之一，本申请提供了一种航空用交流发电机的调压装置，可以实现高相电路工作时，调压电路不会工作，很好的避免了高相电路和调压电路同时起作用带来的影响。

本申请航空用交流发电机的调压装置，包括均值电路及高相电路，用于对交流发电机进行调压，其中，所述高相电路处还设置有高相限制电路，所述高相限制电路连接有禁止高相电路，所述禁止高相电路用于不存在缺相故障时，禁止高相电路输出，反之，高相电路输出；所述高相电路的输出端与均值电路的输出端分别连接在一比较器D101C的输入端，形成均值高相选择电路，所述均值高相选择电路在高相电路输出高电平时，屏蔽所述均值电路。

优选的是，所述禁止高相电路包括一比较器D101D，比较器D101D的负极输入端连接高相限制电路，输出端连接在高相电路的输出端，并在高相限制电路存在缺相故障时，拉低比较器D101D的负极输入端电压，以使所述比较器D101D输出高电平，反之比较器D101D输出低电平，进而拉低高相电路的输出端电压。

优选的是，还包括电流限制电路，所述电流限制电路通过电流互感器检测发电机电流，在电流互感器GCT输出电流超过设定值时关断功率MOSFET，限制励磁电流大小，禁止调压。

优选的是，所述电流限制电路包括电流互感器GCT及比较器D102A，用于在电流互感器GCT输出电流超过设定值时，通过比较器D102A输出高电平，比较器D102A输出端连接比较器D101B的正极输入端，通过比较器D101B关断功率MOSFET。

优选的是，还包括永磁机全桥整流电路，用于整流出励磁正或励磁地。