[发明专利]一种旋转机械泵油结构、压缩机泵油结构及旋转压缩机有效
申请号: | 201911083792.2 | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN110848134B | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 李自好;樊峰刚;赵旭敏;彭慧明;张洪玮 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F04C18/356 | 分类号: | F04C18/356;F04C29/02 |
代理公司: | 北京麦宝利知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11733 | 代理人: | 刘丽萍 |
地址: | 519070 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 机械 结构 压缩机 | ||
1.一种旋转机械泵油结构,其特征在于,包括:
气缸(3)、上法兰(2)、驱动机构、运动部件以及球阀;
所述运动部件可在所述驱动机构的作用下在所述气缸(3)内往复运动;
所述气缸(3)固定设置于所述上法兰(2)的底部;
所述气缸(3)内形成有一泵油腔体(31),所述泵油腔体(31)的容积可随所述运动部件的往复运动周期性变化;当所述驱动机构通过转动驱动所述运动部件做往复运动时,所述运动部件挤压所述泵油腔体(31)进行排油或吸油;
所述泵油腔体(31)的底部设有吸油孔,所述吸油孔向下连通储油池;
所述上法兰(2)内设有气缸出油孔(32);所述泵油腔体(31)向上连通一上油管(5),所述上油管(5)一端穿过所述上法兰(2)与所述气缸出油孔(32)连通,另一端连接至旋转机械的润滑部位;
所述运动部件包括滑片(6)、泵弹簧(4)和活塞阀片(7),所述活塞阀片(7)设置于所述泵油腔体(31)内;
所述滑片(6)可在所述驱动机构的驱动下沿所述气缸(3)径向往复运动;所述泵弹簧(4)沿所述气缸的径向设置于所述泵油腔体(31)内随所述滑片(6)的往复运动而伸缩;
所述活塞阀片(7)设置于所述泵油腔体(31)内,其一端套设于所述泵弹簧(4)的末端,另一端抵接于所述滑片(6)上;
当所述滑片(6)沿所述气缸径向往复运动时,所述活塞阀片(7)可随所述滑片(6)径向往复运动使所述泵油腔体(31)抽进和排出冷冻油,并在抽取完冷冻油后封闭所述吸油孔,使冷冻油从所述上法兰的气缸出油孔(32)排出;
所述球阀(9)设置于所述上油管(5)内;所述上油管(5)的直径大于所述气缸出油孔(32)的直径;所述球阀(9)的直径小于所述上油管(5)的直径,且大于所述气缸出油孔(32)的直径;当所述滑片(6)和活塞阀片(7)向右侧运动使所述泵油腔体(31)内的压强减小时,所述球阀(9)在重力的作用下回堵住所述气缸出油孔(32),所述吸油孔被打开,所述储油池中的冷冻油被吸入到所述泵油腔体(31)中。
2.一种压缩机泵油结构,其特征在于,包括驱动机构、气缸(3)、上法兰(2)、运动部件以及球阀;
所述运动部件设置于所述驱动机构和所述气缸(3)之间;
所述气缸(3)固定设置于所述上法兰(2)的底部;
所述气缸(3)内设有泵油腔体(31),所述泵油腔体(31)的容积可随所述运动部件的往复运动周期性变化;当所述驱动机构通过转动来驱动所述运动部件做往复运动时,从而使所述运动部件挤压所述泵油腔体(31)进行排油或吸油;
所述泵油腔体(31)的底部设有吸油孔,所述吸油孔向下连通储油池;
所述上法兰(2)内设有气缸出油孔(32);所述泵油腔体(31)向上连通一上油管(5),所述上油管(5)一端穿过所述上法兰(2)与所述气缸出油孔(32)连通,另一端与压缩机的润滑部位相连通;
所述运动部件包括滑片(6)、泵弹簧(4)和活塞阀片(7),所述活塞阀片(7)设置于所述泵油腔体(31)内;
所述滑片(6)可在所述驱动机构的驱动下沿所述气缸(3)径向往复运动;所述泵弹簧(4)沿所述气缸的径向设置于所述泵油腔体(31)内随所述滑片(6)的往复运动而伸缩;
所述活塞阀片(7)设置于所述泵油腔体(31)内,其一端套设于所述泵弹簧(4)的末端,另一端抵接于所述滑片(6)上;
当所述滑片(6)沿所述气缸径向往复运动时,所述活塞阀片(7)可随所述滑片(6)径向往复运动使所述泵油腔体(31)抽进和排出冷冻油,并在抽取完冷冻油后封闭所述吸油孔,使冷冻油从所述上法兰的气缸出油孔(32)排出;
所述球阀(9)设置于所述上油管(5)内;所述上油管(5)的直径大于所述气缸出油孔(32)的直径;所述球阀(9)的直径小于所述上油管(5)的直径,且大于所述气缸出油孔(32)的直径;当所述滑片(6)和活塞阀片(7)向右侧运动使所述泵油腔体(31)内的压强减小时,所述球阀(9)在重力的作用下回堵住所述气缸出油孔(32),所述吸油孔被打开,所述储油池中的冷冻油被吸入到所述泵油腔体(31)中。
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