[发明专利]电动舵机的主动散热系统及其散热方法有效

专利信息
申请号: 201911082437.3 申请日: 2019-11-07
公开(公告)号: CN110986696B 公开(公告)日: 2022-10-18
发明(设计)人: 唐德佳;穆成龙;黄民昌;陶键;顾建军;李兴勇 申请(专利权)人: 上海航天控制技术研究所
主分类号: F42B15/34 分类号: F42B15/34
代理公司: 上海航天局专利中心 31107 代理人: 圣冬冬
地址: 201109 *** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 电动 舵机 主动 散热 系统 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种电动舵机的主动散热方法,其特征在于,其采用下述电动舵机的主动散热系统,主动散热系统包括控制器、压缩气瓶、密封火工品、伺服阀、导气喷管和温度传感器;

所述温度传感器设置于电动舵机的散热部位,将实时测得的散热部位的温度传输给所述控制器;

所述压缩气瓶通过所述密封火工品与所述伺服阀连接;

所述导气喷管与所述伺服阀连接;

所述密封火工品和所述伺服阀均与所述控制器连接,所述电动舵机的主动散热系统还包括单向截止安全阀,所述单向截止安全阀安装在电动舵机舱的舱壁上,将舱内气体排出舱外,

所述主动散热方法包括:

处于非激活状态时,密封火工品对压缩气瓶进行密封;

当需要散热时,控制器向密封火工品发送激活信号,将密封火工品激活,压缩气瓶与伺服阀导通;压缩气瓶释放冷却气体,该冷却气体经伺服阀由导气喷管喷出;温度传感器实时将测得的温度发送控制器,控制器根据温度向伺服阀发送流量控制信号,控制伺服阀的占空比,从而调节冷却气体流量,

设电动舵机的散热部位包括功率模块和电机,伺服阀占空比为:

其中,u为伺服阀占空比;Tl,T2分别为电机和功率模块的温度值;k1,k2为比例增益参数;Tl0,T20分别为电机和功率模块开始散热时的温度值;为补偿温度控制滞后效应的前馈。

2.如权利要求1所述的电动舵机的主动散热方法,其特征在于,所述电动舵机的主动散热系统处于非激活状态时,密封火工品对压缩气瓶进行密封。

3.如权利要求1所述的电动舵机的主动散热方法,其特征在于,所述气瓶压缩内存储有常温高压气体。

4.如权利要求1所述的电动舵机的主动散热方法,其特征在于,功率模块和电机布置在一起。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海航天控制技术研究所,未经上海航天控制技术研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911082437.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top