[发明专利]基于泊松分布的城市交叉口信号控制时段划分方法及系统有效

专利信息
申请号: 201911082144.5 申请日: 2019-11-07
公开(公告)号: CN110930695B 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 郑晔;马丁;赵志刚;刘家春;靳凤营 申请(专利权)人: 深圳大学
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/07
代理公司: 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 代理人: 王永文;刘文求
地址: 518060 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 基于 分布 城市 交叉口 信号 控制 时段 划分 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种基于泊松分布的城市交叉口信号控制时段划分方法,其特征在于,包括步骤:

将一段时间划分为若干个时间区间,并根据真实交通流量建立流量数组;

将流量数组符合泊松分布的时间区间合并为信号控制时段;

所述根据真实交通流量建立流量数组,包括:

根据各车道在各时间区间内的流量得到第一维度的数组;

根据各车道的方位得到第二维度的数组;

根据各车道的流向得到第三维度的数组;

根据第一维度的数组、第二维度的数组以及第三维度的数组得到流量数组;

所述将流量数组符合泊松分布的时间区间合并为信号控制时段,包括:

将第一个时间区间配置为起始时间区间,并依次计算各时间区间及其之前的时间区间内的流量数组的流量均值、流量方差;

当流量方差大于流量均值时,将当前时间区间之前的时间区间合并为信号控制时段;

将当前时间区间配置为下一信号控制时段的起始时间区间,继续计算各时间区间及其之前的时间区间内的流量数组的流量均值、流量方差,直至所有时间区间合并完。

2.根据权利要求1所述的基于泊松分布的城市交叉口信号控制时段划分方法,其特征在于,所述将一段时间划分为若干个时间区间,包括:

将一天以5分钟的时长划分为288个时间区间。

3.根据权利要求1所述的基于泊松分布的城市交叉口信号控制时段划分方法,其特征在于,所述流量均值为:

其中,S表示当前时间区间的时刻,T表示起始时间区间的起始时刻,m为流向的数量,n为方位的数量,vkji表示k时刻第j个流向第i个方位的车流量。

4.根据权利要求3所述的基于泊松分布的城市交叉口信号控制时段划分方法,其特征在于,所述流量方差为:

5.一种基于泊松分布的城市交叉口信号控制时段划分系统,包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至4中任一项所述方法的步骤。

6.一种存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至4中任一项所述的方法的步骤。

7.一种基于泊松分布的城市交叉口信号控制方法,其特征在于,包括步骤:

采用权利要求1至4中任一项所述的方法得到信号控制时段;

根据信号控制时段调整城市交叉口信号。

8.根据权利要求7所述的基于泊松分布的城市交叉口信号控制方法,其特征在于,所述根据信号控制时段调整城市交叉口信号,包括:

根据信号控制时段调整城市交叉口各流向、各方位的信号。

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