[发明专利]一种强制对流蓄冷机组及冷藏车

说明书

本发明提供了一种强制对流蓄冷机组及冷藏车，涉及冷链配送技术领域，解决了现有冷藏车能耗较大的技术问题。该蓄冷机组包括风机和蓄冷装置，所述蓄冷装置设置于靠近所述风机的出风口处，且所述风机能够将所述蓄冷装置的蓄冷量通过强制对流的方式输送释放至冷藏车车厢的冷藏空间。蓄冷装置设置于靠近风机的出风口处，风机将蓄冷装置的蓄冷量通过强制对流的方式输送释放至冷藏车车厢的冷藏空间，快速提高了冷藏车的制冷效果，降低了能耗。

技术领域

本发明涉及冷链配送技术领域，尤其是涉及一种强制对流蓄冷机组及冷藏车。

背景技术

现有的冷链低温配送过程采用的基本上是冷藏车制冷机组或者干冰的制冷模式。冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车；干冰制冷是利用干冰升华吸热的特性来降温保冷的。两者能耗都非常之大，对于小批量的低温运输非常不经济。此外，上述制冷方式对于环境也有很大影响，易造成环境污染。

为了响应国家对环境保护和能源节约的要求，需要设计一种新型的环保节能型冷藏运输车。

发明内容

本发明的目的在于提供一种强制对流蓄冷机组及冷藏车，以解决现有技术中存在的冷藏车能耗较大的技术问题。本发明提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的一种强制对流蓄冷机组，包括风机和蓄冷装置，所述蓄冷装置设置于靠近所述风机的出风口处，且所述风机能够将所述蓄冷装置的蓄冷量通过强制对流的方式输送释放至冷藏车车厢的冷藏空间。

可选地，所述蓄冷装置上开设有多个对流通道，且所述蓄冷装置的内腔填充有蓄冷工质；所述风机出风口的气流流经所述对流通道与所述蓄冷装置进行热量交换。

可选地，所述蓄冷装置包括进风面和出风面，且所述对流通道垂直于所述进风面以及所述出风面。

可选地，所述进风面为平面。

可选地，所述进风面正对所述风机的出风口。

可选地，所述出风面包括至少部分圆弧面。

可选地，所述出风面由位于中部的平面区域以及位于所述平面区域两侧的圆弧区域构成。

可选地，所述蓄冷装置为柱状体，所有所述对流通道的轴线均位于与所述柱状体轴线垂直的平面内。

本发明提供的一种冷藏车，包括车厢、制冷机组和以上任一所述的强制对流蓄冷机组，所述风机安装于所述车厢的内壁。

可选地，所述风机安装于所述车厢内靠近顶部处。

可选地，所述对流通道水平设置。

可选地，所述车厢的底侧设置有多条T型槽风道。

可选地，所述T型槽风道的第一端连通至所述车厢的前壁，所述T型槽风道的第二端连通至所述车厢的后壁。

本发明提供的一种强制对流蓄冷机组及冷藏车，强制对流蓄冷机组的蓄冷装置设置于靠近风机的出风口处，风机将蓄冷装置的蓄冷量通过强制对流的方式输送释放至冷藏车车厢的冷藏空间，快速提高了冷藏车的制冷效果，降低了能耗。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明具体实施方式提供的一种冷藏车的结构示意图，图中箭头示出了气流方向；