[发明专利]对角轴连接钢链无级变速箱

权利要求书

1.一种对角轴连接钢链无级变速箱，由输入变速丝杆(1)，输入变速拨杆(2)，输入动锥轮(3)，张紧轮(4)，张紧轮支架(5)，输入定锥轮(6)，壳体(7)，输入变速齿轮(8)，输入轴(9)，变速杆(10)，输出轴(11)，输出定锥轮(12)，链节摩擦踢片(13)，链节连接片(14)，链节轴(15)，输出动锥轮(16)，输出变速拨杆(17)，输出变速丝杆(18)，输出齿轮(19)，变速杆齿轮(20)组成。其特征在于：

(1)平行对齐两根钢链链节轴(15)，两端分别与摩擦踢片(13)固定安装，构成一个链节。

(2)多个链节连接片(14)对角交差连接两个链节的链节轴(15)，多个链节和连接片(14)相连成闭环，构成钢链。

(3)张紧轮支架(5)上装配两个张紧轮(4)，张紧轮(4)在弹簧的作用下向中间张紧。

2.如权利要求一所述的对角轴连接钢链无级变速箱，该发明一个链节上有两个链节轴(15)和两个链节摩擦踢片(13)，链节轴(15)两端分别固定一个链节摩擦踢片(13)；每个链节连接片(14)上有两个轴孔，其中一个轴孔与左侧链节的上方链节轴(15)相连，另一个轴孔与右侧链节的下方链节轴(15)相连，下一个链节连接片(14)的两个轴孔分别连接左侧链节下方链节轴(15)和右侧链节上方链节轴(15)，两个链节连接片(14)形成对角交差连接方式。两个对角交叉连接片(14)为一组，两个相邻链节有多组对角交叉连接片(14)连接相应的链节轴(15)。相邻两个链节以两个链节中心线夹角平分线对称。在链节摩擦踢面与锥轮面有较大相对作用力时，链节不会转动。两个链节的中心线夹角可变，整个钢链可弯曲。

3.如权利要求二所述的对角轴连接钢链无级变速箱，该发明用对角交差链节连接片(14)连接两个链节的对角轴，相邻链节以这两个链节中心线夹角平分线对称约束，每个与锥轮接触的链节两端链节摩擦踢片(13)V形面都能与相对应的锥形盘V形面线接触，接触线既是接触面的切线，也是链节摩擦踢片(13)摩擦面的中心线，链节摩擦踢片(13)踢面与锥轮面之间接触较好；再加上有张紧轮(4)能让钢链往里收，绕在锥轮里的钢链圆周范围更大，锥轮面贴合的链节更多，链节与锥轮面之间的摩擦范围更大；同时链节与链节之间有多个连接片轴销连接，整个链条抗拉伸强度更大。

4.如权利要求一所述的对角轴连接钢链无级变速箱，该发明逆时针推动变速杆(10)，变速杆齿轮(20)逆时针旋转。在变速杆齿轮(20)、输入变速齿轮(8)和输出变速齿轮(19)啮合作用下，输入变速齿轮(8)和输出变速齿轮(19)分别带动输入变速丝杆(1)和输出变速丝杆(18)顺时针旋转，在螺纹连接作用下，输入变速丝杆(1)和输出变速丝杆(18)分别带动输入变速拨杆(2)和输出变速拨杆(17)同时向输入变速齿轮(8)和输出变速齿轮(19)方向移动，实现变速机构的功能。

5.如权利要求凹所述的对角轴连接钢链无级变速箱，该发明通过变速杆(10)和变速机构的推动作用，当输入动锥轮(3)与输入定锥轮(6)之间距离减小，链节与输入锥轮组V形面贴合形成的摩擦副运动轨迹圆周变大；同时输出动锥轮(16)与输出定锥轮(12)之间距离相应加大，链节与输出锥轮组V形面贴合形成的摩擦副运动轨迹圆周相应变小；在变速机构作用和钢链传动作用下，变速杆(10)每一个转角都对应着输入轴(9)和输出轴(11)之间的转速比，变速箱可以实现无极平滑调速。

6.如权利要求一所述的对角轴连接钢链无级变速箱，该发明两个张紧轮(4)靠张紧轮支架(5)上的弹簧向中间压钢链，绕在两个锥轮组上的钢链向锥轮中心收紧，形成一个预紧力。同时张紧轮(4)让钢链向内弯曲，绕在锥轮上并与锥轮V形面贴合的摩擦副增多，链节与锥轮面之间的摩擦范围更大，有利于提高锥轮与整个钢链摩擦力。