[发明专利]一种经济实用的旋塞阀液压驱动机构

说明书

一种经济实用的旋塞阀液压驱动机构，由缸阀盖、液压缸筒、活塞、缸盖、指示杆、压板、油管接头、阀杆、推力轴承、盖法兰和配套的密封件、联接件所组成：在缸阀盖的中心和下端，装有阀杆、两只推力轴承和盖法兰；在液压缸筒内，缸阀盖和缸盖的插入端，用矩形花键孔分别套住活塞两端的矩形花键柱；活塞的下端，用螺旋形花键孔套住阀杆上端的螺旋形花键柱；活塞的上端，用压板和沉头螺钉固定住指示杆的下端；液压缸筒的两端，用圆柱头螺钉与缸阀盖和缸盖联接成一个整体；指示杆的上端和阀杆的下端，分别伸出缸盖的上端面和缸阀盖及盖法兰的下端面。其结构紧凑、精准可靠、价格低廉，特别适合对高压力、大通径旋塞阀的远程自动控制。

技术领域

本发明涉及石油机械和阀门行业中，高压力、大通径旋塞阀的液压驱动。

背景技术

高压力、大通径的旋塞阀开关阻力大，人力操作时，所用撬杠长、动作幅度大、操作较费力；因此，对此类的旋塞阀实行液压驱动，不仅可以减轻操作者的劳动强度，而且可以实现设备控制的自动化，适应社会发展的大趋势；另外，在有毒或有压力介质危险的场合、还可能防止产生人身安全事故。但目前的高压力、大通径旋塞阀，一是可能受到成本价格等因素的限制，很少采取液压驱动；二是部分采用传统的液压缸驱动齿条齿轮或者摇杆的驱动机构，存在着体积大、结构松、受力差、易破损等问题；三是国内外市场上现有专业生产销售的“螺旋式液压摆动油缸”，也可以用于驱动高压力、大通径的旋塞阀，但其结构复杂、加工困难、价格不菲，其驱动机构的价格甚至高于旋塞阀主体的价格，令人难以接受。因此，研发一种价廉物美的高压力、大通径旋塞阀的液压驱动机构，就很有必要。

发明内容

本发明主要针对现有“螺旋式液压摆动油缸”存在的结构复杂、难以加工、价格偏高的问题，进行创新设计，以提供一种经济实用的旋塞阀专用液压驱动机构。

本发明由缸阀盖、液压缸筒、活塞、缸盖、指示杆、压板、油管接头、阀杆、推力轴承、盖法兰和配套的密封件、联接件所组成，其独特之处是：在缸阀盖的中心和下端，装有阀杆、两只推力轴承和盖法兰；在液压缸筒内，缸阀盖和缸盖的插入端，用矩形花键孔分别套住活塞两端的矩形花键柱；活塞的下端，用螺旋形花键孔套住阀杆上端的螺旋形花键柱；活塞的上端，用压板和沉头螺钉固定住指示杆的下端；液压缸筒的两端，用圆柱头螺钉与缸阀盖和缸盖联接成一个整体；指示杆的上端和阀杆的下端，分别伸出缸盖的上端面和缸阀盖及盖法兰的下端面。

由于本发明将液压缸的下缸盖和旋塞阀的阀盖合二为一，将阀杆、推力轴承、盖法兰和配用的密封圈安装在其中心孔内，从而避免了使用外来“螺旋式液压摆动油缸”时，推力轴承、密封圈、下缸盖和阀盖的重复配置问题，简化了产品结构、缩小了产品体积、降低了成本价格。在缸阀盖和缸盖的内端，采用矩形花键孔与活塞两端的矩形花键柱配合防旋转，其结构紧凑、容易加工；活塞的下端用螺旋形花键孔直接驱动阀杆上端的螺旋形花键柱进行旋转，避免了使用外来“螺旋式液压摆动油缸”时，旋转零件的重复配置，更有利于缩小产品体积、降低成本价格；较长的阀杆上端螺旋形花键柱和活塞行程，可以将绝大多数活塞的推力转化成阀杆的旋转力；固定的活塞行程和阀杆螺旋角，可以准确地控制旋塞阀旋转90°进行开关，无需其它限位零件；活塞两端的矩形花键和螺旋形花键全部浸润在液压油中，可以充分润滑，减少零件之间的摩擦阻力，延长其使用寿命。指示杆的上端伸出缸盖的上端面，可以显示阀门的开关情况；阀杆的下端伸出缸阀盖及盖法兰的下端面，能将活塞的驱动力传送到阀体内的旋塞上。从而使本发明具有结构紧凑、加工容易、精准可靠、价格低廉等特点，特别适合对高压力、大通径旋塞阀的远程自动控制。

附图说明

图1为本发明总体结构全剖视示意图；

图2为本发明图1中A-A横截面的俯视示意图。

图中标号所示的零部件名称如下：