[发明专利]一种电子油泵传动结构在审
| 申请号： | 201911077064.0 | 申请日： | 2019-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN110701042A | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 陈鹏;王军;陈小平;杨阳 | 申请（专利权）人： | 绵阳富临精工机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F04C11/00 | 分类号： | F04C11/00;F04C2/10;F04C15/00 |
| 代理公司： | 51214 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 韩雪 |
| 地址： | 621000 四川省绵阳市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内转子 驱动轴 电子油泵 滑块 传动结构 偏心 滑动方向 驱动 工作噪音 间隙配合 同轴度 有效地 卡滞 磨损 零部件 保证 | ||
1.一种电子油泵传动结构，包括内转子(4)和驱动轴(7)，所述的驱动轴(7)与内转子(4)之间形成传动结构，其特征在于：还包括滑块(5)，所述的滑块(5)分别与内转子(4)、驱动轴(7)通过间隙配合形成传动结构，所述的驱动轴(7)通过滑块(5)分别相对于内转子(4)、驱动轴(7)在滑动方向上的不同来偏心地驱动内转子(4)。
2.根据权利要求1所述的一种电子油泵传动结构，其特征在于：所述的内转子(4)上形成第一传动卡槽(41)，所述的滑块(5)上分别形成传动凸臂(51)和第二传动卡槽(52)，所述的传动凸臂(51)与第一传动卡槽(41)之间形成间隙配合结构，所述驱动轴(7)上的传动配合部(71)与第二传动卡槽(52)之间形成间隙配合结构，所述传动凸臂(51)相对于第一传动卡槽(41)的滑动方向与传动配合部(71)相对于第二传动卡槽(52)的滑动方向不同。
3.根据权利要求2所述的一种电子油泵传动结构，其特征在于：所述传动凸臂(51)相对于第一传动卡槽(41)的滑动方向与传动配合部(71)相对于第二传动卡槽(52)的滑动方向相互垂直。
4.根据权利要求2所述的一种电子油泵传动结构，其特征在于：所述的传动凸臂(51)设置两个，所述的内转子(4)上设置与传动凸臂(51)一一对应的第一传动卡槽(41)。
5.根据权利要求4所述的一种电子油泵传动结构，其特征在于：所述的两个传动凸臂(51)环滑块(5)对称分布。
6.根据权利要求2所述的一种电子油泵传动结构，其特征在于：所述的第二传动卡槽(52)为扁平结构槽，所述的传动配合部(71)与第二传动卡槽(52)之间形成相对直线滑动的插接传动结构。
7.根据权利要求6所述的一种电子油泵传动结构，其特征在于：所述的第二传动卡槽(52)为贯穿滑块(5)的通心结构槽，所述传动配合部(71)的尾端贯穿第二传动卡槽(52)。
8.根据权利要求6所述的一种电子油泵传动结构，其特征在于：所述第二传动卡槽(52)的相对两侧面分别形成圆弧过渡结构。
9.根据权利要求6所述的一种电子油泵传动结构，其特征在于：所述传动配合部(71)的相对两侧部分别形成圆弧过渡结构。
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