[发明专利]一种具有透镜结构的电瓶车LED车灯

说明书

本发明公开了一种具有透镜结构的电瓶车LED车灯，包括灯管、灯壳和凸透镜，所述凸透镜位于灯管一侧，凸透镜外套有透镜框，所述灯壳内设有两条平行的滚珠丝杠，滚珠丝杠外套有丝杠螺母，丝杠螺母分别与透镜框两侧连接，所述灯壳顶部设有透明的灯罩，所述灯罩上方设有弧形的挡板，挡板内设有除水装置，所述除水装置由驱动电机、蜗轮、蜗杆和刷头组成，所述蜗杆通过联轴器与驱动电机的输出轴连接，蜗杆远离驱动电机一端与蜗轮啮合连接，蜗轮边缘连接有从动轴，从动轴一端铰接有竖直的刷杆，所述刷头套在刷杆外；本发明的LED车灯外表美观，聚光效果好，光线损失率小，同时能自由的控制出射光线亮度和散射范围。

技术领域

本发明涉及电瓶车领域，具体是一种具有透镜结构的电瓶车LED车灯。

背景技术

LED车灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。但是LED车灯存在一个较大的毛病，那就是不聚光，由于LED车灯为面状光源，不能达到360度发光的效果，所以LED车灯要通过各种技术处理，把灯珠之间的间隙做薄，使之尽可能类似于点状光源。

现有的电瓶车LED车灯点亮时杂散光较多，易超出透镜出光面范围，从而影响发射效果，并且散射光线很容易被吸收导致光线损失率较高；另外LED车灯不能自由的调整光亮和出射角度，不能够很好的适应不同的环境；同时电瓶车在雨天行驶时LED车灯会受到雨水的遮挡，容易对骑行人员人身安全造成威胁。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有透镜结构的电瓶车LED车灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有透镜结构的电瓶车LED车灯，包括灯管、灯壳和凸透镜，所述灯管位于灯壳内，灯管外套有半圆形的反射碗，所述凸透镜位于灯管一侧，凸透镜外套有透镜框，所述灯壳内设有两条平行的滚珠丝杠，滚珠丝杠外套有丝杠螺母，丝杠螺母分别与透镜框两侧连接，所述灯壳顶部设有透明的灯罩，所述灯罩上方设有弧形的挡板，挡板内设有除水装置，所述除水装置由驱动电机、蜗轮、蜗杆和刷头组成，所述蜗杆通过联轴器与驱动电机的输出轴连接，蜗杆远离驱动电机一端与蜗轮啮合连接，蜗轮边缘连接有从动轴，从动轴一端铰接有竖直的刷杆，刷杆远离从动轴一端铰接在挡板上，所述刷头套在刷杆外。

作为本发明进一步的方案：所述灯罩为双层结构，灯罩内外层之间形成散热腔，散热腔内侧设有数个散热孔，散热腔两端连接有出气管，出气管内设有涡轮风扇。

作为本发明进一步的方案：所述刷杆内部中空，刷杆内设有储水腔，储水腔一侧设有出水孔，出水孔连接有喷头。

作为本发明进一步的方案：所述灯罩外设有环形的连接套，连接套与灯壳转动连接。

作为本发明进一步的方案：所述透镜框上设有一圈凹槽，凹槽内均匀分布有数个灯珠。

作为本发明进一步的方案：所述灯壳内壁贴有数个倾斜的反光镜，反光镜与水平线夹角为0～90°。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：采用本发明的透镜结构外表美观，聚光效果好，光线损失率小，同时能自由的控制出射光线亮度和散射范围，自动化程度高，便于操作；并且设有除水装置使车灯在雨天也能够实现很好的照明效果。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中凸透镜的光路图；

图3为本发明中除水装置的结构示意图；

图4为本发明中灯罩的结构示意图；

图5为本发明中透镜框的结构示意图；