[发明专利]一种便于前后调节的中控扶手在审
申请号: | 201911074528.2 | 申请日: | 2019-11-06 |
公开(公告)号: | CN110641335A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 张明新 | 申请(专利权)人: | 华晨鑫源重庆汽车有限公司 |
主分类号: | B60N2/75 | 分类号: | B60N2/75;B60R7/04 |
代理公司: | 50233 重庆图为知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 梁青松 |
地址: | 408000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盖板 阻尼器 扶手 滑条 前后调节 滑动板 底板 啮合 嵌合安装 由上到下 安装板 包裹板 内表面 嵌合板 舒适度 齿轮 位块 肘臂 支撑 表现 安全 | ||
本发明涉及一种便于前后调节的中控扶手,所述的中控扶手由上到下依次有包裹板、嵌合板、安装板、滑动板、盖板、底板;所述的盖板的外表面嵌合安装有阻尼器;所述的阻尼器上设置有齿轮;所述的滑动板的内表面设有滑条;所述的滑条与盖板上的阻尼器相啮合;所述的滑条的一端设有限位块。其优点表现在:本发明的一种能够前后调节,便于肘臂支撑,安全舒适度好的中控扶手。
技术领域
本发明涉及医疗器械技术领域,具体地说,是一种便于前后调节的中控扶手。
背景技术
现如今随着人们生活水平的不但提高,人们为了方便出行会购买汽车,为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊,从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬,在汽车中安装中控扶手。然而,现有的中控扶手存在以下缺陷和不足:
目前现有车型中控台扶手大多为固定式,在长途驾驶时长时间的放置胳膊还是会僵硬,并且血液循环慢,影响胳膊的灵敏度,存在安全隐患,对部分人机肘部放置位置舒适性较差。
综上所述,亟需一种能够前后调节,便于肘臂支撑,安全舒适度好的中控扶手,而关于这种中控扶手目前还未见报道。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术中的不足,提供一种能够前后调节,便于肘臂支撑,安全舒适度好的中控扶手。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案是:
一种便于前后调节的中控扶手,所述的中控扶手由上到下依次有包裹板、嵌合板、安装板、滑动板、盖板、底板;所述的盖板的外表面嵌合安装有阻尼器;所述的阻尼器上设置有齿轮;所述的滑动板的内表面设有滑条;所述的滑条与盖板上的阻尼器相啮合;所述的滑条的一端设有限位块。
作为一种优选的技术方案,所述的盖板上还设有弹簧片;所述的弹簧片呈波形状结构形式;所述弹簧片由横向支撑片和纵向支撑片组成。
作为一种优选的技术方案,所述的弹簧片共有四个,两两分布在盖板的两侧。
作为一种优选的技术方案,所述的底板的四周边缘设有固定件;所述底板的一端设有开口槽;所述的开口槽中设有安装槽;所述的安装槽呈L形设计;所述的固定件为楔形块的结构形式。
作为一种优选的技术方案,所述的盖板的内壁边缘设有插接孔;所述的插接孔与底板上的固定件相扣合;所述的盖板的内壁上还设有支撑件。
作为一种优选的技术方案,所述的滑动板的外表面设置有加强筋;所述的滑动板两侧设有搭接块;所述的搭接块的边缘设有延伸板;所述的延伸板上设有嵌合块;所述滑动板的一端设有翻卷块;所述的滑动板外表面以及翻卷块上均设有安装块。
作为一种优选的技术方案,所述安装板的内表面设有嵌合腔;所述的嵌合腔与嵌合块之间采用扣接的结构形式;所述的嵌合块之间设置有搭接条。
作为一种优选的技术方案,所述的安装板的四周边缘设有翻边结构;所述的安装板上设有安装孔;所述的安装孔与滑动板上的安装块相配合。
作为一种优选的技术方案,所述的嵌合板的内表面设有让位腔;所述的让位腔与安装板上的安装孔相对应;所述的嵌合板的内表面还设有限位条。
作为一种优选的技术方案,所述的包裹板的内表面设有包裹腔;所述的包裹腔的采用翻卷形式,并形成凹槽。
本发明优点在于:
1、本发明的一种能够前后调节,便于肘臂支撑,安全舒适度好的中控扶手。
2、盖板的外表面嵌合安装有阻尼器;所述的阻尼器上设置有齿轮;所述的滑动板的内表面设有滑条;所述的滑条与盖板上的阻尼器相啮合。该设计的效果是:能够使得滑动板能够相对盖板前后滑动,从而实现对不同人群肘部放置可以前后调节,达到一个舒适的位置。且滑动形式采用齿轮结构形式,具有边滑动边锁定的功能,确保滑动后的位置稳定。
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