[发明专利]一种可独立进刀的车刀刀体结构及控制方法在审
| 申请号: | 201911067182.3 | 申请日: | 2019-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN110773762A | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
| 发明(设计)人: | 乔凌云;刘圣祥;叶子明;杨光 | 申请(专利权)人: | 宜昌长机科技有限责任公司 |
| 主分类号: | B23B27/06 | 分类号: | B23B27/06;B23B29/04;B23B25/06 |
| 代理公司: | 42103 宜昌市三峡专利事务所 | 代理人: | 李登桥 |
| 地址: | 443003*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 刀盒 车刀 齿轮轴 传动轴 刀杆 蜗杆 动力装置 端头 齿轮齿条传动机构 齿轮传动机构 蜗轮蜗杆传动 驱动 车刀刀体 传递扭矩 矩形滑槽 伸缩滑动 轴承安装 轴承支撑 轴承座 进刀 内孔 蜗轮 相配 转动 支撑 加工 | ||
1.一种可独立进刀的车刀刀体结构,其特征在于:它包括刀杆(6),所述刀杆(6)的内部通过轴承安装有传动轴(7),所述传动轴(7)的一个端头与用于驱动其转动的动力装置相连,所述动力装置安装在刀杆(6)的端头;所述刀杆(6)的另一端固定安装有刀盒(9),所述刀盒(9)的内部通过轴承支撑安装有蜗杆(19),所述蜗杆(19)通过齿轮传动机构与传动轴(7)相连并传递扭矩;所述蜗杆(19)与安装在齿轮轴(22)上的蜗轮(23)构成蜗轮蜗杆传动,所述齿轮轴(22)通过轴承座(21)支撑安装在刀盒(9)的内部,所述齿轮轴(22)通过齿轮齿条传动机构与车刀座(12)相配和并驱动其在刀盒(9)的矩形滑槽内部伸缩滑动;所述车刀座(12)上固定安装有车刀(13)。
2.根据权利要求1所述一种可独立进刀的车刀刀体结构及控制方法,其特征在于:所述动力装置包括伺服电机(1),所述伺服电机(1)的输出轴与减速机(2)相连,所述减速机(2)通过支架(3)固定在刀杆(6)的端部,所述减速机(2)的输出轴通过联轴器(5)与传动轴(7)相连。
3.根据权利要求1所述一种可独立进刀的车刀刀体结构及控制方法,其特征在于:所述支架(3)通过长螺栓固定安装在刀杆(6)的端部,所述支架(3)的工艺孔通过盖板(4)封盖。
4.根据权利要求1所述一种可独立进刀的车刀刀体结构及控制方法,其特征在于:所述刀盒(9)与刀杆(6)之间通过法兰盘(8)固定相连,所述法兰盘(8)通过螺栓固定安装在刀杆(6)端头。
5.根据权利要求1所述一种可独立进刀的车刀刀体结构及控制方法,其特征在于:所述齿轮传动机构包括固定在传动轴(7)端头的大齿轮(16),所述大齿轮(16)通过固定在传动轴(7)端部的压垫(17)进行固定,所述大齿轮(16)与安装在蜗杆(19)上的小齿轮(18),所述蜗杆(19)通过圆锥滚子轴承支撑在刀盒(9)内部,所述圆锥滚子轴承通过压盖(20)压紧定位在刀盒(9)内部。
6.根据权利要求1所述一种可独立进刀的车刀刀体结构及控制方法,其特征在于:所述齿轮齿条传动机构包括固定在车刀座(12)背部的齿条(15),所述齿条(15)与齿轮轴(22)上的齿轮构成齿轮齿条传动。
7.根据权利要求1所述一种可独立进刀的车刀刀体结构及控制方法,其特征在于:所述刀盒(9)前端的矩形滑槽外部固定安装有压板(14),并对车刀座进行限位。
8.根据权利要求1所述一种可独立进刀的车刀刀体结构及控制方法,其特征在于:所述车刀(13)定位安装在车刀座(12)外端部的矩形凹槽,所述矩形凹槽的其中一边加工有螺纹孔,所述螺纹孔内部安装有螺钉并将车刀(13)压紧固定在矩形凹槽内部。
9.根据权利要求1所述一种可独立进刀的车刀刀体结构及控制方法,其特征在于:所述刀盒(9)的顶部固定安装有用于对其封装的盖板(10),所述盖板(10)上固定安装有刮屑板(11)。
10.权利要求1-9任意一项所述可独立进刀的车刀刀体结构的控制方法,其特征在于它包括以下步骤:
Step1:当需要进刀时,通过伺服电机(1)驱动减速机(2),通过减速机(2)和联轴器(5)带动传动轴(7),通过传动轴(7)带动齿轮传动机构;
Step2:齿轮传动机构的大齿轮(16)驱动小齿轮(18),再由小齿轮(18)驱动蜗杆(19),通过蜗杆(19)其与之啮合的蜗轮(23);
Step3:再由蜗轮(23)与驱动齿轮轴(22),通过齿轮轴(22)与齿条(15)啮合传动;
Step4:通过齿条(15)带动与之相连的车刀座(12),通过车刀座(12)将沿着矩形滑槽滑动,并带动其另一端的车刀(13)伸出,以达到进刀的目的。
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