[发明专利]车载网关

说明书

本发明公开了车载网关，包括控制模块，所述控制模块的连接端连接有储存模块、数据采集模块、信息处理模块、信号采集模块、网络模块，所述数据采集模块、信息处理模块、信号采集模块的输出端连接在网络模块的连接端，所述数据采集模块的连接端连接有can总线模块，所述网络模块的连接端连接有串口模块、平台模块，定位模块，从而在网关模块的协同作用下，方便用户适时安排自己的乘车计划，从而大大提高出行效率，充分享受城市信息化带来的智慧化城市生活。

技术领域

本发明涉及网关技术领域，具体为车载网关。

背景技术

智慧公交是将智能机、公交车与移动互联理念相融合的全新产品，将公交服务拓展到用户的手机。用户可以通过自己的手机，随时随地查询各公交车辆的实时位置、上下行方向等信息，方便用户适时安排自己的乘车计划，不用在公交站耗时间，也不用为赶不上最近的一班车而懊恼，或者因此耽误行程，从而大大提高出行效率，充分享受城市信息化带来的智慧化城市生活。

车联网的发展带动了智能公交的崛起，车联网系统被业界认为是第一个切实可行的物联网系统，车联网系统是城市公交走向智能化的前提，基于此种应用开发了车载网关。车载网关的主要作用是在车辆内部总线网络和车辆调度管理平台之间提供安全的无缝通信，即为车辆内部总线网络和外界的外部网络之间架起一座桥梁，为此我们提出了车载网关。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了车载网关，解决了车辆内部总线网络和车辆调度管理平台之间不能够无缝通信，缺少及时反馈网络，不能够实时监测的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：车载网关，包括控制模块，所述控制模块的连接端连接有储存模块、数据采集模块、信息处理模块、信号采集模块、网络模块，所述数据采集模块、信息处理模块、信号采集模块的输出端连接在网络模块的连接端，所述数据采集模块的连接端连接有can总线模块，所述网络模块的连接端连接有串口模块、平台模块，定位模块。

优选的，所述控制模块为整个程序的主干部分，完成系统的启动和初始化以及各个模块之间相互协调的工作，各个所述模块均设有网关接口。

优选的，所述储存模块为EEPROM的抹除式可复写只读存储器。

优选的，所述can总线模块上设有用于采集车辆的CAN数据帧，通过网络模块直接透传到调度平台模块，平台模块进行解析在处理。

优选的，所述信号采集模块通过网关的输入口，采集车辆当前状态的信号，通过网络模块上传到平台模块，达到远程监控。

优选的，所述网络模块为具有联网功能的4G模块，与平台模块相连接。

优选的，所述串口模块为RS485/RS232串行接口与车辆上的车载网关相连。

优选的，所述定位模块采用GPS定位的方式。

(三)有益效果

本发明提供了车载网关。具备以下有益效果：

从而通过各个网关模块的协同作用，为车辆内部总线网络和车辆调度管理平台之间提供安全的无缝通信，为车辆内部总线网络和外界的外部网络之间架起一座桥梁，用户可以通过自己的手机，随时随地查询各公交车辆的实时位置、上下行方向等信息，方便用户适时安排自己的乘车计划，不用在公交站耗时间，也不用为赶不上最近的一班车而懊恼，或者因此耽误行程，从而大大提高出行效率，充分享受城市信息化带来的智慧化城市生活。

附图说明

图1为本发明流程示意图；

图2为本发明的系统框图。

具体实施方式