[发明专利]一种路侧停车管理系统及方法在审

专利信息
申请号: 201911060548.4 申请日: 2019-11-01
公开(公告)号: CN110942525A 公开(公告)日: 2020-03-31
发明(设计)人: 汪深 申请(专利权)人: 泊圣智慧停车管理有限公司
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06;G08G1/017
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 魏国先;王娟
地址: 410001 湖南省长沙市长沙高新开发区*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 停车 管理 系统 方法
【说明书】:

发明公开了一种路侧停车管理系统及方法,既能对路侧停车的车牌进行记录和取证,也能发布路侧停车的空位信息从而缓解由于停车难造成的交通拥堵,同时还能对路侧违章停车进行取证,本发明还解决了现有高位摄像头的视野有限、管理的范围有限,大量安装高位摄像头的安装难题和成本难题,将使路侧停车的科学管理,提升到一个新的高度。

技术领域

本发明涉及停车管理方法,特别是一种路侧停车管理系统及方法。

背景技术

随着社会经济的发展,城市化水平加快和人民生活水平的提高,城市中的汽车越来越普及,汽车保有量正在不断增多。而汽车数量的过度增长,停车场地的增长却不能与之同步,汽车停车位与汽车数量的比例严重失调,使得停车位资源越来越短缺,由此带来停车难、违章停车、停车管理困难等一系列问题。近几年,立体车库在城市中快速发展,由于占地空间小,并且可最大限度的利用空间,安全方便,是解决城市用地紧张,缓解停车难题的一个有效手段。同时一些车位紧缺的地方将路侧开发成停车位,怎样使路侧停车管理有序,怎样将私家的车位开发出来实现共享,停车的难题考验着人们的智慧。

目前针对路侧停车的管理,人们开发了地磁感应、视频桩和高位视频路侧管理方案,前者存在无法对停车车辆的车牌进行记录和取证,必须借助成本高昂的人工管理,而高位视频路侧管理方案,虽然能对停车的车牌进行记录和取证,但摄像头的视野有限,管理的范围有限,针对不同的路段,必须安装非常多的高位摄像头,安装摄像头涉及到城市建设、规划及管理的方方面面,因此安装与施工的难度大、成本高昂。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是,针对现有技术不足,提供一种路侧停车管理系统及方法,实现路侧车位的智能管理。

为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种路侧停车管理系统,包括:

无人机,用于按照预设经纬度轨迹线巡逻,采集路侧泊车状况和泊车车牌信息;

智慧停车云平台,用于根据无人机拍摄到的泊车状况发布路侧空余车位的信息;在不允许停车的路段,向管理部门发送违章停车的证据;

用户终端,与智慧停车云平台连接,查看智慧停车云平台发布的可供泊车的车位,并用于缴纳相关的停车费用。

还包括:无人机驿站,设置于所述无人机的有效飞行半径内,用于对无人机进行充电、保养和检修。

还包括管理终端,所述管理终端用于向所述无人机发送控制指令;无人机将收到的控制指令经校验、解密和协议转换后执行相应的巡逻飞行动作。

所述管理终端还用于控制无人机起落,并负责无人机和无人机驿站的维护和保养。

所述管理终端通过有线或无线方式与所述无人机通信。

所述无人机上设置有摄像头和飞行通讯控制单元;所述飞行通讯控制单元包括无线通讯端口及至少两个通讯端口,该至少两个通讯端口分别与无人机的飞行控制器、摄像头连接,无线通讯端口内置无线通讯模块,负责与智慧停车云平台进行通讯,向智慧停车云平台上传OCR识别的车牌信息及拍摄的实时视频,并实时接收来自云平台或管理终端的控制指令,飞行通讯控制单元将收到的控制指令经校验、解密和协议转换后通过通讯口发送给无人机的飞行控制器。

所述无人机的飞行控制器与飞行通讯控制单元采用一体化设计。

所述摄像头为带有云台的网络摄像头,其中至少一个网络摄像头负责向前方的拍摄,用来对路侧所泊车辆车尾的车牌号码进行拍摄和识别,至少一个网络摄像头负责后方的拍摄,用来对路侧所泊车辆车头的车牌进行拍摄。

所述网络摄像头识别车牌信息,智慧停车云平台对负责向前方拍摄的网络摄像头和负责向后方拍摄的摄像头所拍内容进行比对和校验,提高车牌号码识别的准确率,发现前后车牌不一致的套牌行为;或者所述智慧停车云平台通过对上传的视频进行OCR车牌号码识别。

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