[发明专利]共享车停车装置及故障报修方法有效

专利信息
申请号: 201911060143.0 申请日: 2019-11-01
公开(公告)号: CN112785868B 公开(公告)日: 2023-09-19
发明(设计)人: 刘承祥 申请(专利权)人: 富泰华工业(深圳)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G07F17/00;H04L67/12
代理公司: 深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司 44334 代理人: 李艳霞
地址: 518109 广东省深圳市龙华新区观澜街道大三*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 共享 停车 装置 故障 报修 方法
【权利要求书】:

1.一种共享车停车装置,用于停放共享车,其特征在于,所述停车装置包括处理器、识别单元、定位单元及通信单元,所述通信单元与多个服务器通信连接,所述共享车包括标识单元,所述处理器包括:

连接模块,用于当共享车停放于所述停车装置时,控制所述识别单元与所述标识单元电性连接;

识别模块,用于控制所述识别单元通过所述标识单元识别所述共享车的型号标志码,所述型号标志码为二进制码,包括至少一公司代码及至少一车型代码;

定位模块,用于控制所述定位单元获取所述停车装置的定位信息;

通信模块,用于控制所述通信单元与用户的移动终端通信连接;

接收模块,用于控制所述通信单元接收所述移动终端发送的所述共享车的故障信息;及

上传模块,用于将所述共享车的型号标志码、故障信息及所述停车装置的定位信息上传至所述服务器。

2.如权利要求1所述的共享车停车装置,其特征在于:所述共享车的标识单元包括至少两个触点,所述至少两个触点至少包括一金属触点及/或至少一绝缘触点,所述识别单元包括至少两个用于与所述至少两个触点对应连接的线路,所述识别单元用于当与所述标识单元电性连接时,根据每一线路的状态识别所述共享车的型号标志码。

3.如权利要求2所述的共享车停车装置,其特征在于:至少两个线路包括至少一公司代码线路及至少一车型代码线路。

4.如权利要求3所述的共享车停车装置,其特征在于:所述识别单元还包括识别芯片、电源、至少两个上拉电阻及至少两个开关,所述电源用于给所述至少两个线路提供电压,所述开关用于与所述共享车的触点接触,当所述开关与金属触点接触时,对应的线路导通,所述识别芯片用于确定导通线路对应的二进制码位为一,当所述开关与绝缘触点接触时,对应的线路断开,所述识别芯片确定断开线路对应的二进制码位为零,所述识别芯片还将每一线路对应的二进制码组合生成所述共享车的型号标志码。

5.如权利要求1所述共享车停车装置,其特征在于:所述停车装置包括多个停车桩,用于停放共享车,每一停车桩对应一编号,所述上传模块还将停放有所述共享车的停车桩的编号上传至所述服务器。

6.如权利要求1所述共享车停车装置,其特征在于:所述故障信息至少包括所述共享车故障位置的图像及故障对应的文字描述。

7.一种共享车故障报修方法,应用于停车装置,所述停车装置用于停放共享车,还包括识别单元、定位单元及通信单元,所述通信单元与多个服务器通信连接,所述共享车包括标识单元,其特征在于,所述方法包括:

当共享车停放于所述停车装置时,控制所述识别单元与所述标识单元电性连接;

控制所述识别单元通过所述标识单元识别所述共享车的型号标志码,所述型号标志码为二进制码,包括至少一公司代码及至少一车型代码;

控制所述定位单元获取所述停车装置的定位信息;

控制所述通信单元与用户的移动终端通信连接;

控制所述通信单元接收所述移动终端发送的所述共享车的故障信息;及

将所述共享车的型号标志码、故障信息及所述停车装置的定位信息上传至所述服务器。

8.如权利要求7所述的共享车故障报修方法,其特征在于:所述共享车的标识单元包括至少两个触点,所述至少两个触点至少包括一金属触点及/或至少一绝缘触点,所述识别单元包括至少两个用于与所述至少两个触点对应连接的线路,步骤“控制所述识别单元通过所述标识单元识别所述共享车的型号标志码”具体包括:

控制所述识别单元在与所述标识单元电性连接时,根据每一线路与每一触点的电性连接状态识别所述共享车的型号标志码。

9.如权利要求8所述的共享车故障报修方法,其特征在于:至少两个线路包括至少一公司代码线路及至少一车型代码线路。

10.如权利要求7所述共享车故障报修方法,其特征在于:所述故障信息至少包括所述共享车故障位置的图像及故障对应的文字描述。

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