[发明专利]一种飞机线缆故障检测装置及其检测方法

权利要求书

1.一种飞机线缆故障检测装置，其特征在于：包括上壳体、下壳体，以及位于上壳体与下壳体之间的用于产生、记忆和发射检测信号，接收和处理检测信号在线缆中遇到故障后反射的反射信号的信号处理模块，用于对检测信号和反射信号进行调理的信号调理模块，用于测量线路电压、电阻与微电阻的多用表模块，用于人机交互的显示屏，用于信号转换的显示屏转接板，用于连接转接线或故障线缆的检测口，以及表笔插孔和外部输入区。

2.根据权利要求1所述的飞机线缆故障检测装置，其特征是：所述信号处理模块的所有功能通过xilinx ZYNQ 7000系列芯片，以及包括AD接口和DA接口的ADDA芯片完成，所述xilinx ZYNQ 7000系列芯片包括用于产生、记忆检测信号和数据传输所需要的控制信号，以及对检测信号和反射信号进行处理计算的ZYNQ-PS部分，用于解析并读取控制信号、传输检测信号和反射信号的ZYNQ-PL部分，以及用于将ZYNQ-PS部分产生的检测信号发送到ZYNQ-PL部分的AXI-HP0端口，用于将反射信号从ZYNQ-PL部分发送到ZYNQ-PS部分的AXI-HP1端口，用于将控制信号从ZYNQ-PS部分发送到ZYNQ-PL部分的AXI-GP端口。

3.根据权利要求1所述的飞机线缆故障检测装置，其特征是：所述信号调理模块包括分别对检测信号和反射信号进行电平调整的第一衰减器和第二衰减器，分别对检测信号和反射信号进行放大的第一放大器和第二放大器，耦合器，以及阻抗变换模块，所述耦合器内连接有用于固定延时的50欧2m的导线。

4.根据权利要求3所述的飞机线缆故障检测装置，其特征是：所述阻抗变换模块分为25Ω、50Ω、75Ω和100Ω四个变换档位，输入和输出采用直通式单刀四掷开关进行同步切换阻抗变换通道。

5.根据权利要求1所述的飞机线缆故障检测装置，其特征是：装置还包括锂电池，用于在外部电源供电时，为装置提供电力的同时对锂电池进行充电，无外部电源时，则直接切换至锂电池供电的充电管理模块，还包括充电接口，指示灯，以及文件传输串口。

6.根据权利要求1所述的飞机线缆故障检测装置，其特征是：所述外部输入区包括用于开关机的电源键，用于功能选择的功能键，用于切换及修改参数的数字键，用于自动检测的AUTO键，用于切换选择的旋钮，以及确认键，返回键和HOLD键，所述功能键包括F1、F2、F3、F4和F5键，所述显示屏为有源矩阵有机发光二极体面板的AMOLED方式的液晶屏。

7.一种如权利要求1-6任意一项飞机线缆故障检测装置的检测方法，其特征在于：当进行检测时，信号处理模块产生并发送检测信号至信号调理模块，信号调理模块接收到检测信号后，经信号调理模块后输出为泄露信号，并将泄露信号发送至信号处理模块，同时信号调理模块对检测信号进行调理并输出至被测线缆，检测信号在被测线缆上遇到故障点后发生发射，并发送反射后的反射信号至信号调理模块，信号调理模块接收到反射信号后对反射信号进行调理，然后发送反射信号至信号处理模块，信号处理模块接收到反射信号以及泄露信号后进行处理计算，然后将处理计算后的信号发送至显示屏转接板，显示屏转接板接收到信号后进行信号转换，然后发送信号至显示屏，显示屏显示检测结果。

8.根据权利要求7所述的飞机线缆故障检测装置的检测方法，其特征是：所述信号处理模块发射的检测信号包括时域反射法(TDR)信号、序列的时域反射法(STDR)信号、以及扩展频谱时域反射法(SSTDR)信号。