[发明专利]铸造冶金四梁桥式起重机离线安装方法有效
| 申请号: | 201911059742.0 | 申请日: | 2019-11-01 |
| 公开(公告)号: | CN110902573B | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 王敏;程权民;石席龙 | 申请(专利权)人: | 上海宝冶集团有限公司 |
| 主分类号: | B66C17/00 | 分类号: | B66C17/00;B66C13/08 |
| 代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 蒋晏雯 |
| 地址: | 200941 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铸造 冶金 桥式起重机 离线 安装 方法 | ||
本发明涉及一种铸造冶金四梁桥式起重机离线安装方法,包括步骤一:施工准备;步骤二、重型铸造冶金四梁桥式480t/80t起重机安装;2.1司机室主梁吊装;2.2内主梁的吊装;2.3电气室主梁的吊装;2.4副小车的吊装;2.5主小车下小车吊装;2.6主小车上部车架吊装;本发明提高安装效率,吊装步骤减少,实施简单,减少施工成本。
技术领域
本发明涉及一种铸造冶金四梁桥式起重机离线安装方法。
背景技术
重型铸造冶金四梁桥式480t/80t起重机主要在炼钢工程中使用,主要是为了吊装转炉炉壳内的钢水,其存在结构复杂、零部件多、安装位置高、精度要求高、吊装风险大等特点,在传统的安装过早中,一台重型铸造冶金四梁桥式480t/80t起重机安装工期是45天,对施工成本、施工进度、施工质量、施工安全方面都不易控制。
发明内容
本发明旨在克服现有技术的缺陷,提供一种铸造冶金四梁桥式起重机离线安装方法,提高安装效率,吊装步骤减少,实施简单,减少施工成本
为了解决上述技术问题,本发明是这样实现的:
一种铸造冶金四梁桥式起重机离线安装方法,其特征在于包括如下步骤:
步骤一:施工准备;
1.1在各跨北端相邻两轴线间两条大车走行轨道上确定安装位置,用经纬仪测量定位基准点,两定位基准点的连线分别与轨道中心线垂直;
1.2主梁的到货运输方向,应根据设备进入现场路线和设备现场堆放位置及吊车安装时站位图确定,设备到达现场后根据现场实际规划倒入或驶入指定位置;
1.3行车安装前,结构专业预留两跨屋面结构暂不装,其余结构及轨道应安装完成,厂房柱应二次灌浆完毕,柱间支撑焊接完成,使厂房结构形成框架稳定结构;
1.4对安装人员进行安全、质量技术交底,明确各部件最大起重量,作业半径、选用合适的履带吊及钢丝绳、卡环;
步骤二、重型铸造冶金四梁桥式480t/80t起重机安装;
2.1司机室主梁吊装;
在脱磷(碳)加料跨地面进行主梁、走行机构、平台、栏杆、隔热板、司机室等部件的组装,组装完成后司机室主梁整体重量为120t;
吊装采用4根纤维芯钢丝绳捆吊;
2.2内主梁的吊装;
司机室主梁吊装就位后,用手拉葫芦将主梁牵引出履带吊的吊装区域,以便进行内主梁的吊装,内主梁共两件,在地面组装好隔热板、平台、走行机构后依次进行吊装;内梁单件重为80t;吊装采用4个32t卸扣及四根纤维芯钢丝绳捆吊。
2.3电气室主梁的吊装;
内主梁吊装就位后,用手拉葫芦将内主梁先后牵引出履带吊的吊装区域,进行电气室主梁的吊装;在地面组装好走行机构、平台、栏杆、隔热板等部件,组装完成后电气室主梁整体重量为118t;吊装采用四根纤维芯钢丝绳捆吊;
2.4副小车的吊装;
将司机室主梁、电气室主梁、内主梁吊装完成后,将桥架连接为一个整体,进行副小车的吊装;副小车吊装采用两根纤维芯钢丝绳兜装;
2.5主小车下小车吊装;
主小车总重为253t,由上、下小车组成,下小车共两件,单件重约50t,下小车吊装采用两根纤维芯钢丝绳兜装;
2.6主小车上部车架吊装;
上部车架由三部分组成,先在地面整体组装后进行吊装,上部车架组装后重为80t;上部车架吊装采用四个32t卸扣及四根纤维芯钢丝绳捆吊。
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