[发明专利]燃料氧转换单元在审
申请号: | 201911059123.1 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN111140368A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | E.P.奥康诺尔;D.A.尼尔加思;A.W.西巴赫;B.W.米勒;R.A.维斯林 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02C7/22 | 分类号: | F02C7/22;B01D3/38 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨忠;谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 转换 单元 | ||
1.一种用于运载工具或所述运载工具的发动机的燃料氧转换单元,所述燃料氧转换单元包括:
混合器;
机械驱动式第一燃料气体分离器,其限定液体燃料出口和汽提气体出口,所述燃料氧转换单元限定与所述第一燃料气体分离器的所述液体燃料出口成流体连通的液体燃料出口路径;以及
第二燃料气体分离器,其定位成在所述第一燃料气体分离器的下游的位置处与所述液体燃料出口路径成流体连通。
2.根据权利要求1所述的燃料氧转换单元,其特征在于,所述燃料氧转换单元进一步限定与所述第一燃料气体分离器的所述汽提气体出口成流体连通并且从所述燃料气体分离器延伸到所述混合器的循环气体流径,其中所述第二燃料气体分离器限定液体燃料出口和汽提气体出口,其中所述第二燃料气体分离器的所述汽提气体出口与所述循环气体流径成流体连通。
3.根据权利要求1所述的燃料氧转换单元,其特征在于,所述第一燃料气体分离器是旋转分离器。
4.根据权利要求1所述的燃料氧转换单元,其特征在于,所述第二燃料气体分离器是机械驱动式燃料气体分离器。
5.根据权利要求4所述的燃料氧转换单元,其特征在于,所述第二燃料气体分离器机械地联接到所述第一燃料气体分离器,并且能够与所述第一燃料气体分离器一起旋转。
6.根据权利要求1所述的燃料氧转换单元,其特征在于,所述第二燃料气体分离器是旋风分离器。
7.根据权利要求1所述的燃料氧转换单元,其特征在于,所述第二燃料气体分离器包括限定竖直方向的罐,其中所述罐限定汽提气体出口和液体燃料出口,其中所述汽提气体出口沿着所述竖直方向定位在所述液体燃料出口的上方。
8.根据权利要求7所述的燃料氧转换单元,其特征在于,所述罐限定内部并且包括定位在所述内部内的一个或多个挡板。
9.根据权利要求8所述的燃料氧转换单元,其特征在于,所述液体燃料出口沿着所述竖直方向定位在所述罐的所述一个或多个挡板中的至少一个的下方。
10.根据权利要求1所述的燃料氧转换单元,其特征在于,所述第二燃料气体分离器是无源分离器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用电气公司,未经通用电气公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911059123.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:工程装置、工程装置的控制方法和存储介质
- 下一篇:套环站