[发明专利]蓄电池充电反馈系统及其控制方法、挖掘机

说明书

本发明提供一种蓄电池充电反馈系统及其控制方法、挖掘机，属于监控系统技术领域，包括：主机和监控器，主机内设有主控制器、发动机和蓄电池，主控制器与监控器信号连接，以向监控器发送工作信号，发动机和蓄电池电连接以在启动状态下向蓄电池充电；还包括第一计时器、转速传感器和电压传感器，转速传感器设在发动机上，用于获取发动机的转速；第一计时器和主控制器连接，主控制器触发第一计时器计时；电压传感器用于检测蓄电池的电压；第一计时器记录的时长大于第一预设时长或电压传感器记录的蓄电池的电压小于电压预设值时，主控制器发工作信号给监控器。能自动监控蓄电池的电量，并在电量不足时自动发送提醒信号给用户。

技术领域

本发明涉及监控系统技术领域，具体而言，涉及一种蓄电池充电反馈系统及其控制方法、挖掘机。

背景技术

挖掘机蓄电池为免维护蓄电池，即挖机工作时发动机自带发电机自动给蓄电池充电。在挖机在长时间停工不工作时，挖机保养人需定时运转发动机，以给蓄电池充电。

如果挖机保养人员忘记按时运转发动机，会造成蓄电池亏电致挖机无法启动，亏电严重的需更换蓄电池。

现有技术中采用直接监控蓄电池电量，当电量不足时自动发送信号充电，虽然解决了上述问题，但是无法监控发动机停机时长与蓄电池电量的相互影响，不能对蓄电池在性能进行反馈。

发明内容

本发明的目的在于提供一种蓄电池充电反馈系统及其控制方法、挖掘机，能自动监控蓄电池的电量和发动机的停机状态对蓄电池电量的影响，并在电量不足时自动发送提醒信号给用户。

本发明的实施例是这样实现的：

本发明实施例的一方面提供一种蓄电池充电反馈系统，其包括主机和监控器，所述主机内设有主控制器、发动机和蓄电池，所述主控制器与所述监控器信号连接，以向所述监控器发送工作信号，所述发动机和所述蓄电池电连接以在启动状态下向所述蓄电池充电；还包括第一计时器、转速传感器和电压传感器，所述转速传感器设在所述发动机上，用于获取所述发动机的转速；所述第一计时器和所述主控制器连接，所述主控制器触发所述第一计时器计时；所述电压传感器用于检测所述蓄电池的电压；所述第一计时器记录的时长大于第一预设时长或所述电压传感器记录的所述蓄电池的电压小于电压预设值时，所述主控制器发工作信号给所述监控器。

可选地，还包括第二计时器，所述第二计时器与所述主控制器连接，所述主控制器触发所述第二计时器计时。

可选地，所述监控器包括显示屏，所述主控制器和所述显示屏之间通过总线电连接以在所述显示屏上显示数据。

可选地，所述第一计时器和所述第二计时器分别和所述显示屏信号连接，以使所述第一计时器和所述第二计时器的计时数据在所述显示屏实时显示。

可选地，还包括信号接收终端，所述信号接收终端为手持移动终端所述信号接收终端和所述主控制器无线连接。

本发明实施例的另一方面提供一种挖掘机，其包括上述的蓄电池充电反馈系统。

本发明实施例的又一方面提供一种蓄电池充电反馈系统的控制方法，应用上述的蓄电池充电反馈系统，所述方法包括：根据转速传感器的转速信号以获取发动机的转速，当所述转速小于转速预设值时，启动第一计时器记时；根据电压传感器的电压信号以获取蓄电池的电压；当所述第一计时器记录的时长大于第一预设时长，或者，当所述蓄电池的电压小于电压预设值时，主控制器发送工作信号给报警器。

可选地，所述根据转速传感器的转速信号以获取发动机的转速还包括：当转速大于转速预设值时，启动第二计时器记时，控制第一计时器停止计时；当所述第二计时器记录的时长大于转动预设值，触发第一计时器数据清零。

可选地，所述根据转速传感器的转速信号以获取发动机的转速还包括：当转速由大于转速预设值变为小于转速预设值，且所述第二计时器记录的时长小于第二预设时长，触发所述第一计时器继续计时，第二计时器清零。