[发明专利]一种立式轴承座组件及其润滑系统

说明书

本发明涉及一种立式轴承座组件及其润滑系统。立式轴承座组件包括立轴、下端轴承、轴承座体、上端盖、下端盖和搅油件，轴承座体上设有进油口，下端盖具有环形接油槽，环形接油槽的外侧槽壁的内壁面上设有用于与润滑油箱连通的出油口；搅油件用于止转套设在所述立轴上，搅油件具有向立轴径向延伸而将下端盖立轴穿孔封盖的搅油部分，搅油部分最大外径大于环形接油槽内侧槽壁的最大外径，搅油部分上设有位于下端轴承下方的引导坡面，引导坡面用于将从轴承外圈和内圈之间间隙处流出的润滑油引至环形接油槽中，引导坡面与环形接油槽外侧槽壁内壁面之间形成供润滑油流经的缩口流道。上述技术方案解决了现有立式轴承座组件中润滑油流通不顺畅的技术问题。

技术领域

本发明涉及一种立式轴承座组件及其润滑系统。

背景技术

稀油润滑广泛应用于矿山、化工、建筑和粉磨等行业机械立轴传动部分，当立轴传动部分处于盛油池中时，稀油通过热传导或润滑循环系统将热量带走，可以有效降低轴、轴承以及轴承筒温度，提升各部件的使用寿命。

现有技术中存在采用稀油润滑的立式轴承座组件如授权公告号为CN208474910U中说明书附图图3所示，其包括主轴，主轴的轴承座外安装有空心的轴承体，轴承体内从上到下分别安装有内径和外径一样大小的三个滚珠轴承和一个球轴承，轴承上盖和轴承下盖分别固定上端和下端轴承的外圈；主轴从下到上分别穿过轴承下盖、球轴承、滚珠轴承和轴承上盖，在主轴上端固定有转盘连接套，在下端固定有主轴带轮，轴承体上具有润滑油进油口和出油口；润滑油脂在重力作用下从轴承内滑落，滑落的润滑油在重力作用下通过回油管路流入油箱内，并被油箱上的供油泵重新输送至轴承内。但是，润滑油脂在长期使用后因变质会稠化，尤其是在冬天（低温时润滑油流动性差），回油管路中稠化的润滑油在重力作用下往往存在流通不畅的问题，并且润滑油流通不畅时易产生堆积而存在泄露风险。

发明内容

本发明的目的在于提供一种立式轴承座组件，以解决现有技术中立式轴承座组件所使用的润滑油流通不畅的技术问题；本发明的目的还在于提供一种立式轴承座润滑系统。

为实现上述目的，本发明的立式轴承座的技术方案是：

立式轴承座组件包括：

立轴；

轴承座体，具有用于安装立轴的内腔，轴承座体的侧壁上设有与内腔连通的进油通道，进油通道具有用于与润滑油箱连通的进油口；

上端盖，设置在轴承座体的上端，具有供立轴穿过的上端盖立轴穿孔；

下端轴承，设置在轴承座体的内腔下端，且轴承的外圈固定在内腔的腔壁上，轴承的内圈固定在所述立轴；

下端盖，设置在轴承座体的下端，具有用于与下端轴承内圈和外圈之间的间隙相通的环形接油槽，环形接油槽的内侧槽壁围成供所述立轴穿过的下端盖立轴穿孔，环形接油槽的外侧槽壁上设有用于与润滑油箱连通的出油口；

搅油件，用于止转套设在所述立轴上，搅油件具有向立轴径向延伸而将下端盖立轴穿孔封盖的搅油部分，搅油部分最大外径大于环形接油槽内侧槽壁的最大外径，搅油部分上设有位于下端轴承下方的引导坡面，引导坡面用于将从下端轴承的外圈和内圈之间间隙处流出的润滑油引至环形接油槽中，引导坡面与环形接油槽外侧槽壁内壁面之间形成供润滑油流经的缩口流道。

有益效果：本发明的立式轴承座设有止转套设在立轴上的搅油件，即搅油件能随着立轴的旋转而转动，而搅油件的搅油部分最大外径大于环形接油槽内侧槽壁的最大外径，也即搅油部分沿立轴的径向伸入环形接油槽的槽口处，在搅油部分的引导坡面的作用下，从轴承内圈和外圈之间的间隙中流出的润滑油顺着引导坡面流入到环形接油槽中；即使润滑油变质而稠化，在搅油件转动的离心作用下，也不会粘附到搅油件的外侧壁面上，而沿着引导坡面流入环形接油槽中，避免了出现润滑油流通不畅的问题。

进一步地，所述立式轴承座还包括套设在立轴上的轴套，所述搅油件设置在轴套与下端轴承之间，并通过轴套顶压在下端轴承的下端面上。