[发明专利]一种多路导阀液阻器在审

专利信息
申请号: 201911052028.9 申请日: 2019-10-31
公开(公告)号: CN110715010A 公开(公告)日: 2020-01-21
发明(设计)人: 肖启瑞 申请(专利权)人: 广东机电职业技术学院
主分类号: F16F9/19 分类号: F16F9/19;F16F9/34;F16F9/48;F16F9/50;F16F9/46
代理公司: 44205 广州嘉权专利商标事务所有限公司 代理人: 黄国亮
地址: 510000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 油腔 活塞 底板 连通状态 贮油缸 活塞杆 贮油腔 连通 液压技术领域 底板安装 行程位移 轴向移动 阻力特性 过流阀 液阻器 导阀 底阀 多路 滑柱 应用
【权利要求书】:

1.一种多路导阀液阻器,包括贮油缸(10),所述贮油缸(10)内具有贮油腔,其特征在于:所述贮油缸(10)内部布置有可在其内作轴向移动的活塞(38)以及固定在其内的底板(41),所述活塞(38)和所述底板(41)将贮油腔依次分成第一油腔(11)、第二油腔(12)以及第三油腔(13),所述活塞(38)在朝向所述第一油腔(11)的一端连接有活塞杆(35),所述活塞杆(35)穿过所述贮油缸(10)端部后连通外部;

所述底板(41)设置有连通所述第二油腔(12)的若干个第六孔(26)以及连通所述第三油腔(13)的第九孔(29),各所述第六孔(26)与所述第九孔(29)连通,所述底板(41)安装有控制各所述第六孔(26)连通状态的底阀(42);

所述活塞(38)设置有至少一个第五孔(25),所述第五孔(25)一端连通所述第一油腔(11),另一端连通所述第二油腔(12),所述活塞(38)安装有控制相应所述第五孔(25)连通状态的至少一个滑柱(36);

所述活塞杆(35)设置有至少一个第三孔(23),所述第三孔(23)一端连通第一油腔(11),另一端连通第二油腔(12),所述活塞杆(35)安装有控制各所述第三孔(23)连通状态的过流阀(34)。

2.根据权利要求1所述的多路导阀液阻器,其特征在于:各所述第五孔(25)均沿所述活塞(38)轴向布置,各所述滑柱(36)沿所述活塞(38)的径向布置,各所述滑柱(36)朝向活塞(38)中心的一端设置有导向部,各所述滑柱(36)另一端安装有第一弹性件,所述底板(41)在朝向所述第二油腔(12)的一端安装有顶杆(43),所述顶杆(43)设置有驱动部,所述驱动部与各所述导向部配合后驱动各所述滑柱(36)沿活塞(38)径向移动,所述滑柱(36)的移动行程与相应所述第六孔(26)有交集。

3.根据权利要求2所述的多路导阀液阻器,其特征在于:所述顶杆(43)顶部设置有倒角从而形成所述驱动部,所述活塞(38)中心处开设有供顶杆(43)插入的置入孔。

4.根据权利要求2所述的多路导阀液阻器,其特征在于:所述第一弹性件为压簧,所述第一弹性件一端连接相应所述滑柱(36),另一端连接有螺塞(37)。

5.根据权利要求2所述的多路导阀液阻器,其特征在于:所述过流阀(34)背部安装有第二弹性件,所述活塞杆(35)具有供所述第二弹性件放置的连接腔(22),所述过流阀(34)具有轴向布置的阻尼孔(24),所述阻尼孔(24)连通第二油腔(12)和连接腔(22)。

6.根据权利要求5所述的多路导阀液阻器,其特征在于:所述活塞杆(35)设置有至少一个第一孔(21),所述第一孔(21)一端连通第一油腔(11),另一端连通连接腔(22),所述活塞杆(35)安装有控制各所述第一孔(21)连通状态的导阀(33),所述导阀(33)背部安装有第三弹性件,所述活塞杆(35)内安装有用于控制所述导阀(33)启闭的电磁铁(32)。

7.根据权利要求2至6任意一项所述的多路导阀液阻器,其特征在于:所述底板(41)开设有环形槽孔,所述底阀(42)一端插入到所述环形槽孔并可轴向移动,所述底阀(42)布置有至少一个第七孔(27),所述底阀(42)轴向移动过程中通过相应第七孔(27)控制第六孔(26)的流通,所述底阀(42)另一端安装有第四弹性件,所述第四弹性件位于所述第三油腔(13)中。

8.根据权利要求7所述的多路导阀液阻器,其特征在于:所述顶杆(43)开设有径向布置的第八孔(28),所述顶杆(43)底部与所述第九孔(29)连通,所述顶杆(43)底部安装有控制所述第八孔(28)与第九孔(29)连通的补充阀(44)。

9.根据权利要求8所述的多路导阀液阻器,其特征在于:所述补充阀(44)包括补充阀阀体,所述补充阀阀体朝向第八孔(28)一端中空,所述补充阀阀体的外周面开有若干条轴向槽。

10.根据权利要求9所述的多路导阀液阻器,其特征在于:所述补充阀(44)根部安装有控制补充阀(44)行程的挡圈(45)。

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