[发明专利]一种航空发动机加力燃油总管清除积碳的方法

权利要求书

1.一种航空发动机加力燃油总管清除积碳的方法，其特征在于，具体包括以下步骤：

步骤1，高温碱液清洗：

将浓度为200～300g/L的亚硝酸钠溶液与浓度为500～700g/L的氢氧化钠溶液按体积分数比1：1的比例混合，并加入超声波清洗槽中，然后将混合溶液加热到120℃～140℃，最后将加力燃油总管浸入高温混合溶液中进行超声波震荡浸泡并清洗20～30min；

步骤2，水洗：

将步骤1碱液清洗后的加力燃油总管取出，紧接着放入80～100℃热水中反复清洗5min，再放入常温的冷水中反复清洗5min，然后用120℃的洁净压缩空气吹干；

步骤3，超声波振荡反抽：

将步骤2水洗吹干后的加力燃油总管放入装有煤油的超声波清洗机中，然后将加力燃油总管的进油管接嘴连接反抽器，打开超声波清洗机的振动器进行超声波振荡，并通过反抽器进行反抽20～30min，利用煤油将加力燃油总管内壁上被超声波振荡下的积碳带走。

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机加力燃油总管清除积碳的方法，其特征在于所述步骤3中，超声波清洗机的超声波总功率为7.5KW，共三块超声波振板，每块超声波振板功率为2.5KW，超声波振板发射面采用δ＝3mm的SUS304不锈钢板制作，超声波频率为20KHz，超声波振板为底面发射。