[发明专利]防潮型水性夜光涂料

说明书

本发明公开了一种防潮型水性夜光涂料，涉及涂料技术领域，其技术方案要点是，通过在丙烯酸聚合物体系中掺入适量夜光着色剂形成水性涂料，掺入的夜光着色剂经由特定工艺制备而得：按重量份配比称取聚二甲基硅氧烷40‑50份、聚甲基三氟丙基硅氧烷40‑50份、夜光粉10‑15份、交联剂1‑5份、促进剂1‑5份混匀后，加入硫化剂10‑12份混匀后得混合料；于100‑120℃条件下，对混合料进行喷雾造粒；研磨，过60目筛，即得夜光着色剂。如此，夜光着色剂表面包覆有耐水的硅橡胶层，得到的涂料可以一次性施工得到夜光涂层，相较于现有夜光涂料施工简便且具有极佳的防水防潮性能。同时，由于夜光涂料经由特殊工艺制备而得，配制的涂料还具有较好的冲击吸收能力和耐磨性能。

技术领域

本发明涉及一种涂料，更具体地说，它涉及一种防潮型水性夜光涂料。

背景技术

目前夜光交通标识普遍是由夜光漆直接涂覆在道路上而成，而夜光漆中添加了稀土掺杂碱土金属铝酸盐长余辉发光材料极易与雨水和空气中的水汽发生水解，使得夜光交通标识失去指引疏导作用。以稀土掺杂碱土金属铝酸盐长余辉发光材料SrAl₂O₄:Eu²⁺,Dy³⁺为例，在SrAl₂O₄:Eu²⁺,Dy³⁺与水接触时，会缓慢发生如下水解反应：SrAl₂O₄+4H₂O → Sr₂+2OH^-+2Al(OH)₃↓，该反应会生成氢氧化铝，并使体系的pH 值升高，既破坏了发光粉原来的晶体结构，又影响了体系的酸碱平衡。作为夜光交通标识，需长期暴露于雨水，潮湿的环境下，防水性和耐湿性要求很高。而现有的夜光交通标识都无法满足这一要求。

为解决现有夜光涂料防水耐湿性差的问题，现有申请公开号为CN105400338A的中国专利公开了一种防水蓄能夜光交通标识涂层，所述防水蓄能夜光交通标识涂层包括：夜光发光层、清漆层和防水底层，所述夜光发光层的下表面设有防水底层，所述夜光发光层的上表面设有清漆层。其通过设置清漆层和防水底层将夜光发光层与外界隔开，因此，周围环境的水分子不会引起夜光发光层中的稀土掺杂碱土金属铝酸盐长余辉发光材料水解，极大增强了夜光发光层的防水耐湿性能。

但是，上述专利公开了的夜光涂层仍然存在如下缺陷：

1）需要按照防水底层、夜光发光层、清漆层的顺序依次施工，需养护至一层涂料完全固化后才能进行下层施工，极大增加了施工繁琐度和延长了施工周期；

2）室外条件下，清漆因暴晒、气温骤变、刮伤等因素均容易出现开裂情况，开裂后容易使得水分经由裂缝渗入夜光发光层，进而引起夜光材料水解。

因而，如何研发一种施工简单、防水防潮效果更佳的夜光涂料成为业内有待解决的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种防潮型水性夜光涂料，其具有施工简便、防潮性佳的优势。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种防潮型水性夜光涂料，包括A组分和B组分，B组分为胺类固化剂，使用时按质量比100:（4-6）将A组分和B组分混匀后施加于施工基面即可，所述A组分包括按重量份计的如下组分，

丙烯酸类聚合物乳液 40-50份

羟乙基纤维素醚 1-5份

夜光着色剂 1-5份

防沉剂 1-3份

阻燃剂 1-3份