[发明专利]定位方法和移动设备在审
| 申请号: | 201911045873.3 | 申请日: | 2019-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN110764116A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
| 发明(设计)人: | 周艳敏;王华 | 申请(专利权)人: | 黑龙江惠达科技发展有限公司 |
| 主分类号: | G01S19/23 | 分类号: | G01S19/23 |
| 代理公司: | 11329 北京龙双利达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张欣;毛威 |
| 地址: | 150006 黑龙江省哈尔*** | 国省代码: | 黑龙;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 定位数据 移动设备 输出 定位设备 可信 全球定位系统GPS 定位系统 静止状态 行驶状态 有效抑制 超低速 校准 申请 | ||
本申请提供了一种定位方法和移动设备。该方法包括:在移动设备的行驶状态为静止状态或超低速状态的情况下,确定所述移动设备上的全球定位系统GPS输出的定位数据是否可信;如果所述GPS输出的定位数据可信,不依靠其他定位设备,直接根据所述GPS输出的定位数据确定所述移动设备的位置;如果所述GPS输出的定位数据不可信,对所述GPS输出的定位数据进行校准,以确定所述移动设备的位置。本申请技术方案利用GPS单独完成定位,不依靠其他定位设备,从而简化了定位系统,且能够有效抑制GPS单独定位导致的飘点问题。
技术领域
本申请涉及定位技术领域,并且更具体地,涉及一种定位方法和移动设备。
背景技术
移动设备在行驶过程中,经常需要定位。
全球定位系统(global position system,GPS)单独定位时会出现偏差,导致飘点问题,为提高GPS的定位精度,一般需要采用实时动态(real-time kinematic,RTK)差分定位系统和实时动态码(real-time differential,RTD)差分定位系统,但其需要其他定位设备作为基准定位,导致定位系统复杂。
发明内容
本申请提供一种定位方法和移动设备,在不依靠其他定位设备的情况下,能够有效抑制GPS单独定位导致的飘点问题,提高了GPS单独定位的准确性。
第一方面,提供了一种定位方法,该方法包括:在移动设备的行驶状态为静止状态或超低速状态的情况下,确定所述移动设备上的全球定位系统GPS输出的定位数据是否可信;如果所述GPS输出的定位数据可信,不依靠其他定位设备,直接根据所述GPS输出的定位数据确定所述移动设备的位置;如果所述GPS输出的定位数据不可信,对所述GPS输出的定位数据进行校准,以确定所述移动设备的位置。
该技术方案中,在GPS输出数据可信时,直接利用GPS定位;在GPS输出的定位数据不可信时,对GPS定位数据进行校准。该技术方案不依靠其他定位设备,从而简化了定位系统,且能够有效抑制GPS单独定位导致的飘点问题。
第二方面,提供了一种移动设备,包括:存储器,用于存储指令;处理器,用于执行该指令,以执行如下步骤:在移动设备的行驶状态为静止状态或超低速状态的情况下,确定该移动设备上的全球定位系统GPS输出的定位数据是否可信;如果该GPS输出的定位数据可信,不依靠其他定位设备,直接根据该GPS输出的定位数据确定该移动设备的位置;如果该GPS输出的定位数据不可信,对该GPS输出的定位数据进行校准,以确定该移动设备的位置。
附图说明
图1是本申请实施例的定位方法的示意性流程图。
图2是本申请实施例的定位方法的又一示意性流程图。
图3是本申请实施例的定位方法的再一示意图。
图4是本申请实施例的移动设备的示意图。
具体实施方式
下面将结合附图,对本申请中的技术方案进行描述。
本申请实施例可以应用在移动设备定位中,例如,在移动设备的行驶状态为静止状态或超低速状态的情况下的定位。
当移动设备处在静止状态下或超低速行驶状态下,GPS定位装置输出的位置信息可能会产生偏差,导致该移动设备的定位数据不准确。为提高GPS定位的准确性,一般会借助RTK差分定位系统和RTD差分定位系统,但其需要借助其他定位设备作为基准,同时也需要与基准定位服务器通信的相应模块比如网络或电台,导致定位系统复杂且成本高。
随着定位技术的发展,单个GPS的定位精度也是较高的,能够满足移动设备在高速或正常行驶下的定位要求。但是,在移动设备处在静止状态或超低速行驶状态下,单个GPS的定位数据可能会出现偏差,导致出现飘点现象。
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