[发明专利]一种汽车用胶管材料及胶管的制备方法在审
申请号: | 201911044590.7 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN110643108A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 李论;李陈东旭;黄奕刚;王中元;李思全 | 申请(专利权)人: | 湖北海特尔科技有限公司 |
主分类号: | C08L23/08 | 分类号: | C08L23/08;C08L27/12;C08L33/04;C08L83/07;C08L83/08;C08L27/18;C08L77/10;C08L79/08;C08K13/02;C08K3/22;C08K3/38;C08K5/521;B29C35/02 |
代理公司: | 42226 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 夏冬玲 |
地址: | 443005 湖北省宜昌市中*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 胶管 聚酰亚胺短纤维 芳纶短纤维 制备 进气口 甲基乙烯基硅橡胶 乙烯丙烯酸酯橡胶 油气 丙烯酸酯橡胶 聚四氟乙烯 空气滤清器 耐高温性能 氟硅橡胶 渗透性能 使用寿命 涡轮增压 管材 出气端 氟橡胶 耐高温 汽车用 撕裂性 重量份 龟裂 扯断 负压 共混 泄漏 | ||
本发明公开了一种汽车用胶管材料及胶管的制备方法,该材料中包括按重量份计的以下原料:乙烯丙烯酸酯橡胶55‑65份、氟橡胶5‑10份、丙烯酸酯橡胶20‑30份、甲基乙烯基硅橡胶5‑10份、氟硅橡胶2‑3份、聚四氟乙烯3‑5份、芳纶短纤维5‑10份和聚酰亚胺短纤维2‑5份。其通过这些材料共混制备胶管,具有良好的耐高温性能,使用温度范围可达到‑45‑+200℃,具有优良的高温抗油气渗透性能,通过加入芳纶短纤维与聚酰亚胺短纤维,能显著提高胶管的耐高温、撕裂性与抗负压性,有效防止胶管在使用过程中的龟裂、扯断早期破坏与胶管吸扁,有效防止油气渗泄漏、延长胶管的使用寿命,该胶管可作为涡轮增压进气口端胶管或空气滤清器出气端胶管使用。
技术领域
本发明涉及汽车胶管领域,具体为一种汽车用胶管材料及胶管的制备方法。
背景技术
为了提高能源使用效率和满足越来越苛刻的汽车排放标准,废气涡轮增压器技术的应用是汽车工业当前发展的主流趋势。
废气涡轮增压器技术就是利用废气驱动涡轮增压器高速压缩经过空气滤清器过滤后的新鲜空气,提高发动机单位时间与空间的进气量,使燃油燃烧更加充分,较传统的相同排量的自然吸气发动机,能有效提高40%左右的输出功率,同时涡轮增压使得空气温度急速上升,重型商用车可达到最高温度可达250度以上。各汽车厂为了有效控制汽车废气的排放,曲轴箱中产生的废气必须经过闭式结构的油气分离器分离,但仍还有20-50%的油气通过曲轴箱管路再回到发动机进气系统循环,从而导致汽车进气与冷却系统管路中含有大量的油气成分。这样就要求涡轮增压器进气胶管具有极好的抗渗透性、耐高温性、耐油性与耐高温撕裂性。
同时由于汽车使用过程中可能出现电线老化、管路漏油、车祸撞击等问题,可能造成汽车燃烧事故的发生;为了有效避免汽车自燃事故的发生,各汽车厂对汽车用非金属材料的提出了阻燃要求。汽车流体管路中的非金属管路特别是各类橡胶胶管如果能达到美国UL94 V-1以上标准,就可以在特殊情况下延迟燃烧,为及时抢救生命提供强有力的保证。目前国内在涡轮增压进气口端胶管或空气滤清器出气端胶管主要采用乙烯-丙烯酸酯橡胶(AEM)或丙烯酸酯橡胶(ACM)或氯醇橡胶(ECO)等材料,都没有阻燃性能要求并达到相关阻燃标准。
发明内容
本发明提供一种汽车用胶管材料及胶管的制备方法,既具有优异阻燃与低渗透性能,又具用优良的耐高温与高抗撕裂性能。
本发明所采取的技术方案是,汽车用胶管材料,其中包括按重量份计的以下原料:乙烯丙烯酸酯橡胶(AEM)55-65份、氟橡胶(FPM)5-10份、丙烯酸酯橡胶(ACM)20-30份、甲基乙烯基硅橡胶(VMQ)5-10份、氟硅橡胶(FVMQ)2-3份、聚四氟乙烯(PTFE)3-5份、芳纶短纤维5-10份与聚酰亚胺短纤维2-5份。
进一步地,所述的原料还包括硫化剂1-2份、硫化助剂3-5份、增塑剂30-38份、补强剂28-46份、阻燃剂21-38和吸酸剂2-4份。硫化剂装入低熔点塑料袋一并加入。
进一步地,所述的硫化剂为过氧化物硫化剂,硫化后产品压变强度提高,耐高温性增强;硫化助剂为TAIC,增加产品的交联密度、同时可以防止早期硫化;增塑剂为TOTM25-30份和棕榈蜡5-8份,改善硫动性。
进一步地,所述的补强剂包括N550炭黑20-30份、N990炭黑5-10份与气相法白炭黑3-6份,提高综合补强性能。
进一步地,所述阻燃剂为三氧化二锑5-9份、硼酸锌10-15份、氢氧化铝3-8份和磷酸酯3-6份,通过多种阻燃剂配合,产生协同阻燃效应,满足要求;吸酸剂为MgO,吸收酸性物质,提高硫化效率。
本发明还涉及制备所述胶管材料的方法,包括以下步骤:
1)按配比称取原料后进行混炼,得到混炼胶,静置停放进行分散均匀;
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