[发明专利]一种单气缸驱动的对开门机构有效
| 申请号： | 201911044028.4 | 申请日： | 2019-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN110700975B | 公开（公告）日： | 2022-02-01 |
| 发明（设计）人： | 李继新;陈克新;卢进军;李明华;徐洪斌;乔梦华;张克;钟凤磊 | 申请（专利权）人： | 中国北方车辆研究所 |
| 主分类号： | F02M35/02 | 分类号： | F02M35/02;F02M35/16;E05F15/53;E05F17/00 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 王晓娜 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 气缸 驱动 开门 机构 | ||
1.一种单气缸驱动的对开门机构，实现空气滤清器水陆进气模式的切换，其特征在于：包括：单孔连杆(1)、长连杆(2)、固定杆(3)、双孔连杆(4)、气缸放气嘴(5)、气缸(6)、气缸充气嘴(7)、逆时针转轴(8)、销子(9)、顺时针转轴(10)；该机构安装在空气滤清器箱体开门的一侧，气缸固定在空气滤清器箱体上；逆时针转轴(8)、顺时针转轴(10)分别与空气滤清器箱体的两扇门固定；气缸(6)活塞杆端部上的圆孔与双孔连杆(4)下边的长圆孔用销子(9)连接，双孔连杆(4)内四角孔插入逆时针转轴(8)，双孔连杆(4)上边的孔与长连杆(2)用销子(9)连接，单孔连杆(1)内四角孔插入顺时针转轴(10)，固定杆(3)一侧圆孔通过销子(9)与顺时针转轴(10)连接，另一侧圆孔通过销子(9)与长连杆(2)上的长圆孔连接；
气缸(6)上的气缸放气嘴(5)工作时，气缸(6)的直线收回运动驱动双孔连杆(4)转动90度，双孔连杆(4)驱动逆时针转轴(8)旋转90度，实现该侧门(12)打开；双孔连杆(4)同时驱动长连杆(2)移动，驱动单孔连杆(1)转动90度，与之内四角连接的顺时针转轴(10)旋转90度，实现该侧门(11)打开；反之，气缸(6)上的气缸充气嘴(7)工作时，气缸(6)的直线伸出运动最终驱动两扇门同时对关上；
气缸(6)同时实现两扇门的开关。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国北方车辆研究所，未经中国北方车辆研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911044028.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种车辆油箱控制系统
- 下一篇：发动机进气阻性泡沫元件吸声器和消声器
