[发明专利]一种汽车除冰雪的预温系统有效
| 申请号: | 201911043796.8 | 申请日: | 2019-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN110733463B | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
| 发明(设计)人: | 姚嘉;卢伟;匡兵;刘夫云 | 申请(专利权)人: | 桂林电子科技大学 |
| 主分类号: | B60S1/02 | 分类号: | B60S1/02;B60S1/48 |
| 代理公司: | 深圳汇策知识产权代理事务所(普通合伙) 44487 | 代理人: | 迟芳 |
| 地址: | 541000 广西壮族自治区桂*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 冰雪 系统 | ||
1.一种汽车除冰雪的预温系统,其特征在于:包括加热带(1)、外置喷水装置(2)和折叠架(3),所述外置喷水装置(2)设置在车身中集水板(4)的底部,所述折叠架(3)设置在驾驶室内的仪表台(5)顶部,所述加热带(1)的一端包裹在外置喷水装置(2)上,所述加热带(1)的另一端依次穿过前围板(6)和仪表台(5)设置在折叠架(3)上,加热带(1)在折叠架(3)的带动下作出贴合前挡风玻璃(7)的张开动作和贴合仪表台(5)的关闭动作;
所述外置喷水装置(2)包括水箱(2-1)、水泵(2-2)和若干个喷头(2-3),所述水箱(2-1)通过水泵(2-2)与若干个喷头(2-3)相连通,每个喷头(2-3)穿过集水板(4)朝向前挡风玻璃(7)设置;
所述加热带(1)包括包裹段(1-1)、中间连接段(1-2)和多个端头段(1-3),包裹段(1-1)、中间连接段(1-2)和多个端头段(1-3)为一体式带体,中间连接段(1-2)穿设在前围板(6)和仪表台(5)之间,多个端头段(1-3)并列设置在中间连接段(1-2)的一端,多个端头段(1-3)均与折叠架(3)相连接,包裹段(1-1)设置在中间连接段(1-2)的另一端,包裹段(1-1)与外置喷水装置(2)相配合设置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车除冰雪的预温系统,其特征在于:所述折叠架(3)为隐藏式折叠架,隐藏式折叠架包括多个单架(3-1),单架(3-1)与端头段(1-3)一一对应设置,单架(3-1)包括上支座(3-1-1)、转轴(3-1-2)、两个外支杆(3-1-3)和两个内支杆(3-1-4),两个外支杆(3-1-3)并列设置,两个外支杆(3-1-3)之间设置有转轴(3-1-2),每个外支杆(3-1-3)靠近前围板(6)的一端铰接在转轴(3-1-2)上,每个外支杆(3-1-3)的另一端与仪表台(5)的顶部滑动配合,两个内支杆(3-1-4)并列设置在两个外支杆(3-1-3)之间,两个内支杆(3-1-4)靠近前围板(6)的一端均铰接在转轴(3-1-2)上,两个内支杆(3-1-4)的另一端铰接有上支座(3-1-1)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车除冰雪的预温系统,其特征在于:单架(3-1)还包括支撑框(3-1-5),支撑框(3-1-5)为矩形框体,支撑框(3-1-5)的顶部设置有端头段(1-3),支撑框(3-1-5)的底部设置在上支座(3-1-1)上。
4.根据权利要求2或3所述的一种汽车除冰雪的预温系统,其特征在于:仪表台(5)上加工有安置槽(9),安置槽(9)与单架(3-1)一一对应设置,安置槽(9)的槽底设置有通风孔(8),通风孔(8)的孔径小于外支杆(3-1-3)的长度,安置槽(9)的槽底上加工有滑轨(10),滑轨(10)的长度方向与外支杆(3-1-3)的长度方向同向,滑轨(10)靠近方向盘(11)方向设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车除冰雪的预温系统,其特征在于:包裹段(1-1)、中间连接段(1-2)和多个端头段(1-3)均为矩形片体,端头段(1-3)的宽度小于或等于中间连接段(1-2)宽度的五分之一。
6.根据权利要求1所述的一种汽车除冰雪的预温系统,其特征在于:喷头(2-3)上加工有“工字型”喷口(12)。
7.根据权利要求1或6所述的一种汽车除冰雪的预温系统,其特征在于:包裹段(1-1)上加工有配合喷头(2-3)的穿过孔(13)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车除冰雪的预温系统,其特征在于:包裹段(1-1)的上端内壁上从上至下设置有多个粘接挂片(14),包裹段(1-1)的下端外壁上设置有弹性挂钩(15),弹性挂钩(15)与多个粘接挂片(14)中任一一个粘接挂片(14)可拆卸连接,包裹段(1-1)的下端还设置有粘接条(16),粘接条(16)与多个粘接挂片(14)中任一一个粘接挂片(14)可拆卸连接。
9.根据权利要求8所述的一种汽车除冰雪的预温系统,其特征在于:粘接挂片(14)的一端面为粘接面且该端面上加工有挂口(17)。
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