[发明专利]一种基于LSTM网络的飞行器航迹预测方法在审
申请号: | 201911041365.8 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN111310965A | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 郑征;杨凯乔 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/30;G06N3/04;G06N3/08 |
代理公司: | 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 | 代理人: | 李娜 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 lstm 网络 飞行器 航迹 预测 方法 | ||
1.一种基于LSTM网络的飞行器航迹预测方法,其特征在于:该算法包括以下步骤:
步骤1)、获取飞行器过去时间和当前的航迹姿态数据,并对数据进行归一化处理,从而排除因数据值过大或过小对预测结果的影响;
步骤2)、建立LSTM深度神经网络模型,设置神经网络的输入输出、step步长、LSTM层数以及每层神经元的个数,并将步骤1)中预处理后的数据表示成向量的形式,然后将表示成向量形式的数据划分成训练数据和测试数据,其中训练数据占其中的10%~20%,其余的为测试数据;
步骤3)、选取对网络模型的评价指标为RMSE和MAE;
步骤4)、使用步骤2)中的训练数据和对LSTM网络的设置,对LSTM网络模型进行训练,并根据步骤3)中的评价指标,调试网络相关参数使RMSE和MAE的值达到最小,即网络效果达到最优;
步骤5)、通过步骤4)中训练好的最优LSTM深度神经网络,输出飞行器的预测航迹和姿态。
2.根据权利要求1所述的一种基于LSTM网络的飞行器航迹预测方法,其特征在于:所述的过去时间的数据为预测时间的6-8倍。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理