[发明专利]矿用防冲锚杆在审
申请号: | 201911039904.4 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN110593930A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 宋文伟;代连朋;赵函巍 | 申请(专利权)人: | 宋文伟 |
主分类号: | E21D21/00 | 分类号: | E21D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 063000 河北省唐*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气囊 垫板 托板 杆体 锚杆 冲击地压 杆体套 底面 顶面 防冲 套在 贴合 缓解 | ||
本发明涉及锚杆技术领域,具体地说,涉及一种矿用防冲锚杆,其包括杆体,杆体套设有托板和垫板,托板和垫板之间设有环状的充气囊,充气囊套在杆体上,充气囊顶面和底面分别与托板和垫板贴合。本发明能较佳地缓解冲击地压。
技术领域
本发明涉及锚杆技术领域,具体地说,涉及一种矿用防冲锚杆。
背景技术
当煤矿井下冲击地压发生时,岩层应力的释放会引起周边巷道围岩所受应力增大,通常采用锚杆作为煤矿的巷道支护,将巷道的围岩加固在一起。
现有的锚杆结构,在冲击地压发生时,容易无法承受压力的突然增大而失效,甚至因为超过屈服应力而发生破断,导致失去支护的巷道围岩发生剧烈变形,对巷道产生较大破坏而无法正常使用,对矿井的安全生产也构成了严重威胁。
目前大多从改善锚杆杆体力学性能入手,投入了大量人力、物力和财力,研发新型的锚杆杆体材料,但对冲击地压造成的危害并没有较大缓解。
发明内容
本发明的内容是提供一种矿用防冲锚杆,其能够克服现有技术的某种或某些缺陷。
根据本发明的一种矿用防冲锚杆,其包括杆体,杆体套设有托板和垫板,托板和垫板之间设有环状的充气囊,充气囊套在杆体上,充气囊顶面和底面分别与托板和垫板贴合。
本发明中,通过在托板和垫板之间设置充气囊,使得充气膨胀后的充气囊能够分散和释放一定程度的因冲击地压产生的围岩应力,减小围岩变形破坏,最大限度地保证巷道在受冲击地压时的正常使用,保障企业安全生产,同时可缓解锚杆承受的应力,避免锚杆发生破断而失效,延长锚杆寿命,为企业节约成本投入。充气囊结构简单,充气方便,安装方便,成本低,十分实用。充气囊在冲击地压来临时可发生一定程度的压缩变形,实现让压的功能。
作为优选,托板和垫板相对侧分别凸出设有卡块,充气囊上设有卡槽,卡槽与卡块对应配合。
本发明中,通过卡槽与卡块对应配合,能够对充气囊进行限位,使得充气囊充气膨胀时十分稳定。
作为优选,充气囊上设有用于进出气的气孔。
本发明中,气孔用于充放气,当冲击地压来临时,压力超过一定值后,充气囊可从气孔处放气,来缓解一定的压力,而且放气时有声音,能提醒使用人员此处冲击地压的程度。
作为优选,托板或垫板侧面设有用于测量充气囊膨胀宽度的刻度标尺。
本发明中,刻度标尺用于测量充气囊的宽度,根据刻度标尺,可以方便的充入一定量的气体,而且气体不足时,能及时发现,以便及时充气。
作为优选,垫板一侧设有螺母,垫板通过一螺母固定。
作为优选,卡块和卡槽均呈半圆状。
本发明中,卡块和卡槽均呈半圆状,这样,表面不突兀,稳定性更高。
附图说明
图1为实施例1中一种矿用防冲锚杆的结构示意图。
具体实施方式
为进一步了解本发明的内容,结合附图和实施例对本发明作详细描述。应当理解的是,实施例仅仅是对本发明进行解释而并非限定。
实施例1
如图1所示,本实施例提供了一种矿用防冲锚杆,其包括杆体110,杆体110套设有托板120和垫板130,托板120和垫板130之间设有环状的充气囊140,充气囊140套在杆体110上,充气囊140顶面和底面分别与托板120和垫板130贴合。
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