[发明专利]一种集成于智慧警务车的伪基站识别系统及其识别方法在审
| 申请号: | 201911038626.0 | 申请日: | 2019-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN110856177A | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
| 发明(设计)人: | 高三红;陈俊杰;贾洪鑫;熊水生;周亮 | 申请(专利权)人: | 汉腾汽车有限公司 |
| 主分类号: | H04W12/12 | 分类号: | H04W12/12;H04W64/00;H04W4/40 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 334000 江西省上*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 集成 智慧 警务 基站 识别 系统 及其 方法 | ||
1.一种集成于智慧警务车的伪基站识别系统,其特征在于,包括:车载服务器、车载式无线电信号采集模块、存储模块、伪基站检测模块、伪基站定位模块和信号屏蔽器;
所述车载式无线电信号采集模块设置在智慧警务车上,所述车载式无线电信号采集模块通过通讯串口与车载服务器通讯连接,所述存储模块与车载服务器通讯连接,所述伪基站检测模块、伪基站定位模块和信号屏蔽器分别与车载服务器通讯连接;
所述车载式无线电信号采集模块用于采集远距离基站发射的信号;
所述存储模块用于存储车载式无线电信号采集模块采集的信号、解调和存储基站信息,并统计基站信息,标记采集时间与地点;
所述伪基站检测模块根据存储模块采集的数据分析是否存在伪基站,并发送检测结果给车载服务器;
所述伪基站定位模块对伪基站检测模块检测到的伪基站进行定位,并将定位信息发送给车载服务器;
所述信号屏蔽器用于屏蔽远程无线遥控对伪基站的控制信号。
2.根据权利要求1所述的一种集成于智慧警务车的伪基站识别系统,其特征在于:所述车载式无线电信号采集模块的工作电压为12V,且通过智慧警务车内的12V电源接口进行供电。
3.根据权利要求1所述的一种集成于智慧警务车的伪基站识别系统,其特征在于:所述车载式无线电信号采集模块包括射频天线和射频信号采样组件,所述的射频天线包括GSM900天线与GSM1800天线,所述的射频信号采样组件包括放大器、混频器、滤波器和晶振。
4.根据权利要求1所述的一种集成于智慧警务车的伪基站识别系统,其特征在于:所述信号屏蔽器为双频干扰发射模块,屏蔽433Mhz和315Mhz的频段信号。
5.根据权利要求1所述的一种集成于智慧警务车的伪基站识别系统,其特征在于:还包括现场取证模块,所述现场取证模块为容量不小于32G的U盘,所述现场取证模块用于对伪基站进行现场在线取证。
6.根据权利要求1所述的一种集成于智慧警务车的伪基站识别系统,其特征在于:还包括备用供电电源,所述供电电源为可充电锂离子电池,所述供电电源用于进行备用供电。
7.一种根据权利要求1所述的集成于智慧警务车的伪基站识别方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1、智慧警务车上的车载式无线电信号采集模块采集远距离基站发射的信号,且将车载式无线电信号采集模块采集的信号、解调和存储基站信息存储在存储模块中,并统计基站信息,标记采集时间与地点;
S2、伪基站检测模块根据存储模块采集的数据分析是否存在伪基站,并发送检测结果给车载服务器;
S3、伪基站定位模块对伪基站检测模块检测到的伪基站进行定位,并将定位信息发送给车载服务器;
S4、信号屏蔽器用于屏蔽远程无线遥控对伪基站的控制信号。
8.根据权利要求7所述的一种集成于智慧警务车的伪基站识别方法,其特征在于:所述步骤S4后根据伪基站定位模块的定位信息找到伪基站,将现场取证模块插入到伪基站上,将系统镜像复制,然后进行伪基站在线提取取证。
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