[发明专利]一种防火隔热金属板及其制备方法

说明书

本发明提供了一种防火隔热金属板，包括：金属板；贴合在所述金属板两侧表面的隔热层；复合在所述隔热层外表面的防火层；所述防火层由包括环氧树脂、潜伏型固化剂、活性稀释剂、阻燃剂和少层石墨烯的防火涂料制备而成。与现有技术相比，本发明提供的防火隔热金属板包括防火层、隔热层、金属板，并采用特定结构连接而成，其中所述防火层由具有良好相互作用的特定组分的防火涂料制备而成，从而使防火隔热金属板整体具有良好的隔热效果、缓冲及防火效果，从而具有优异的机械强度和防火隔热性能。实验结果表明，本发明提供的防火隔热金属板一侧温度为1200℃时，另一侧温度可以控制在300℃以下，可满足新能源动力电池包的防火隔热要求，值得推广使用。

技术领域

本发明涉及防火材料技术领域，更具体地说，是涉及一种防火隔热金属板及其制备方法。

背景技术

锂电池作为新能源汽车领域核心动力近年来得到了大力发展。随着国家政策的快速推动，电动汽车的能量密度和续航里程大幅提升，促进了新能源电动车行业的快速发展；而锂电池作为动力电池展现出了高效的储能效率的同时，安全问题也日益突出，因为锂电池的能量密度提升造成电池结构设计紧凑，随之而来的是充放电过程中产生的温度聚集，特别是目前大力发展的三元锂电池，其热失控风险较磷酸铁锂电池大幅提升，做好相关的安全技术的研发和储备具有必要性。

有部分厂商已经开展电池箱体的耐火防护，可以有效提升电动汽车的安全系数，延长事故后乘客的逃生时间，对电动汽车行业的发展具有积极的意义。而锂电池热失控大多情况下并不是所有电池的起火爆炸，而是由于部分区域的电池充放电过程中热量的聚集造成，加之其他因素如短路及机械碰撞等造成的热失控风险可能引起的局部高温起火；如果能在电池之间的缝隙中引入缓冲材料，在常规调节下增加电池之间的隔热效果，促进热量向外部扩散，阻止热量聚集，而在意外情况下如局部电池起火时有效阻隔火焰向其他区域电池的蔓延，阻止连锁反应的发生，这对进一步提升电动汽车的安全系数，提升电动汽车的安全等级有益。如果将电池拆卸后涂装防火涂料等新型材料势必会造成电池不良或工艺成本的大幅增加，使用独立的防火隔热金属板，填充并固定在电池间的缝隙中的方案更具成本优势，因此开发一种便捷安装、具有一定强度的金属板基础上的防火隔热缓冲材料具有良好的应用前景和积极意义。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种防火隔热金属板及其制备方法，本发明提供的防火隔热金属板同时具有优异的机械强度和防火隔热性能。

本发明提供了一种防火隔热金属板，包括：

金属板；

贴合在所述金属板两侧表面的隔热层；

复合在所述隔热层外表面的防火层；

所述防火层由包括环氧树脂、潜伏型固化剂、活性稀释剂、阻燃剂和少层石墨烯的防火涂料制备而成。

优选的，所述金属板为铝合金板、钣金板或不锈钢板；所述金属板的厚度为0.2mm～2mm。

优选的，所述隔热层为EVA泡棉；所述隔热层的厚度为0.2mm～5mm。

优选的，所述防火层的厚度为0.1mm～0.5mm。

优选的，所述防火涂料包括以下组分：

环氧树脂30重量份～50重量份；

潜伏型固化剂5重量份～15重量份；

活性稀释剂1重量份～10重量份；

阻燃剂30重量份～40重量份；

少层石墨烯1重量份～5重量份。

优选的，所述环氧树脂选自环氧树脂E51、环氧树脂E44和环氧树脂E42中的一种或多种。

优选的，所述活性稀释剂选自AGE稀释剂、692稀释剂和207稀释剂中一种或多种。