[发明专利]一种高稳定性行星齿轮减速机

说明书

本发明涉及减速机技术领域，提供了一种高稳定性行星齿轮减速机，包括行星齿轮减速机本体、第一冷却箱、第二冷却箱和用于提供冷却流体动力的泵，所述泵的吸油口通过第一管道与行星齿轮减速机本体流体连通，所述泵的出油口通过第二管道与行星齿轮减速机本体内腔连通，所述泵的吸油口与所述行星齿轮减速机本体之间设有容纳第一管道的第一冷却箱，所述泵的出油口与所述行星齿轮减速机本体之间设有容纳第二管道的第二冷却箱，所述第一冷却箱和第二冷却箱内皆设有冷却介质。本发明通过泵、冷却箱和行星齿轮减速机本体之间的连接设置，构成循环的流体冷却通路，从而降低润滑油的温度，进一步保障了行星齿轮减速机的稳定运行。

技术领域

本发明涉及减速机技术领域，具体涉及一种高稳定性行星齿轮减速机。

背景技术

现有技术中，行星齿轮减速机在高速运行时，其壳体内腔的润滑油液温度容易升高膨胀，从而导致润滑油的外泄，影响减速机运行的稳定性。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种高稳定性行星齿轮减速机。

本发明的目的采用以下技术方案来实现：

本发明提供了一种高稳定性行星齿轮减速机，包括行星齿轮减速机本体、第一冷却箱、第二冷却箱和用于提供冷却流体动力的泵，所述泵的吸油口通过第一管道与行星齿轮减速机本体流体连通，所述泵的出油口通过第二管道与行星齿轮减速机本体内腔连通，所述泵的吸油口与所述行星齿轮减速机本体之间设有容纳第一管道的第一冷却箱，所述泵的出油口与所述行星齿轮减速机本体之间设有容纳第二管道的第二冷却箱，所述第一冷却箱和第二冷却箱内皆设有冷却介质。

在一种能够实现的方式中，所述第一冷却箱和第二冷却箱皆设有用于填充冷却介质的进口和用于流出冷却介质的出口。

在一种能够实现的方式中，所述第一管道在所述第一冷却箱内呈螺旋缠绕方式设置，所述第二管道在所述第二冷却箱内呈螺旋缠绕方式设置。

在一种能够实现的方式中，所述第一冷却箱和第二冷却箱上皆设有温度传感器和用于显示温度传感器感应的冷却介质温度数据的显示器。

在一种能够实现的方式中，所述第二管道的末端设有喷淋头。

在一种能够实现的方式中，所述泵为电机泵。

本发明的有益效果为：本发明通过泵、冷却箱和行星齿轮减速机本体之间的连接设置，构成循环的流体冷却通路，从而降低润滑油的温度，避免润滑油高温膨胀，防止润滑油因高温膨胀而出现渗漏现象，进一步保障了行星齿轮减速机的稳定运行。

附图说明

利用附图对本发明作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1为本发明一个示例性实施例行星齿轮减速机结构的简易示意图，其中喷淋头处以局部剖视图示意。

附图标记：

行星齿轮减速机本体1、第一冷却箱2、第二冷却箱3、泵4、第一管道5、第二管道6、进口7、出口8、喷淋头9。

具体实施方式

结合以下实施例对本发明作进一步描述。

参见图1，本发明实施例提供了一种高稳定性行星齿轮减速机，包括行星齿轮减速机本体1、第一冷却箱2、第二冷却箱3和用于提供冷却流体动力的泵4，所述泵4的吸油口通过第一管道5与行星齿轮减速机本体1流体连通，所述泵4的出油口通过第二管道6与行星齿轮减速机本体1内腔连通，所述泵4的吸油口与所述行星齿轮减速机本体1之间设有容纳第一管道5的第一冷却箱2，所述泵4的出油口与所述行星齿轮减速机本体1之间设有容纳第二管道6的第二冷却箱3，所述第一冷却箱2和第二冷却箱3内皆设有冷却介质。