[发明专利]一种集成式多功能充电格栅结构

说明书

本发明公开了一种集成式多功能充电格栅结构，涉及汽车零部件技术领域，该充电格栅包括：格栅本体，其中部形成有前后贯穿的窗口；口盖底座，其安装于窗口的一侧边缘，口盖底座开设有开孔；口盖铰链，口盖铰链一端固定于口盖底座，其另一端穿过窗口连接口盖面板，口盖铰链带动口盖面板翻转以封闭或打开窗口；状态检测组件，其固定于口盖底座，状态检测组件上设有触点，靠近触点的口盖铰链上设有触片；当触片与触点接触，并压制触点移动超过触发阈值时，状态检测组件发送信号给电子控制单元ECU，通过ECU显示口盖面板扣合于窗口。本发明的集成式多功能充电格栅结构，通过状态检测组件检测口盖面板是否扣合于窗口，并通过ECU进行显示。

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种集成式多功能充电格栅结构。

背景技术

随着电动汽车的日益普及，充电功能作为电动汽车必不可少功能，对其研究也越来越多。一般而言，电动汽车拥有快充和慢充两个充电接口，根据整车布置的需求充电口盖的布置形式也不尽相同。

伴随电气智能化汽车的快速发展，越来越多的功能结构需要布置在前格栅上。目前，电动汽车可将快充接口和慢充接口同时集成在前格栅上。现有的充电前格栅，大多是通过铰链与充电口盖连接，电动车的整车ECU(Electronic Control Unit，电子控制单元)并不能检测到充电口盖的启闭状态，若充电口盖一直处于开启状态，随着尘埃积累，容易造成充电接口的负担，减短使用寿命，且存在安全隐患。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷之一，本发明的目的在于提供一种集成式多功能充电格栅结构，可检测口盖面板的开启状态。

本发明提供一种集成式多功能充电格栅结构，其包括：

格栅本体，其中部形成有前后贯穿的窗口；

口盖底座，其安装于窗口的一侧边缘，口盖底座开设有对应充电插接口的开孔；

口盖铰链，其设有两个，分别位于开孔两侧，口盖铰链一端固定于口盖底座，其另一端穿过窗口连接口盖面板，口盖铰链带动口盖面板翻转以封闭或打开窗口；

状态检测组件，其固定于口盖底座，状态检测组件上设有触点，靠近触点的口盖铰链上设有能与触点接触的触片；

当触片与触点接触，并压制触点移动超过触发阈值时，状态检测组件发送信号给电子控制单元ECU，通过ECU显示口盖面板扣合于窗口。

在上述技术方案的基础上，上述窗口远离口盖底座的一侧边缘处设有一圈沉台，沉台内装有密封圈，密封圈设有翻边，翻边根部设有减胶槽。

在上述技术方案的基础上，口盖底座的开孔两侧设有均设有一个安装凹台，其中一个安装凹台内设有安装座，安装凹台和安装座之间配合形成固定状态检测组件的第一安装孔，安装座还开设有供触点穿过的通孔，通孔与第一安装孔连通。

在上述技术方案的基础上，口盖铰链包括：

固定部，其固定于安装凹台；

活动部，其固定于口盖面板；

第一连杆，其一端通过第一销轴与固定部铰接，其另一端与活动部铰接；第一销轴上套设有第一扭簧，第一扭簧一端与固定部连接，其另一端与第一连杆连接；

第二连杆，其一端与固定部铰接，其另一端与活动部铰接；

第二扭簧，第二扭簧一端与固定部连接，其另一端与第一连杆连接。

在上述技术方案的基础上，还包括两个口盖锁，两个口盖锁分别位于两个口盖铰链的相对外侧，口盖锁两端分别固定于口盖底座和格栅本体上，每个口盖锁与一个口盖铰链相配合；

口盖锁包括：

锁体，其一端固定于口盖底座，其另一端固定于格栅本体；