[发明专利]用于车辆的电力电子设备

权利要求书

1.一种用于车辆(2)的电力电子设备(1)，包括

-至少一个中间单元(3)，所述至少一个中间单元具有至少一个流体管系统(4)，所述至少一个流体管系统流体连接到流体入口(5)和流体出口(6)，

-至少一个电力电子单元(7)，所述至少一个电力电子单元至少布置在中间单元(3)的表面(8)上，

-至少一个加热设备(9)，所述至少一个加热设备至少布置在中间单元(3)的表面(8)上。

2.根据权利要求1所述的电力电子设备(1)，其特征在于，相对于流经流体管系统(4)的流体流，加热设备(9)布置在电力电子单元(7)的下游。

3.根据权利要求1或2所述的电力电子设备(1)，其特征在于，加热设备(9)和电力电子单元(7)布置在中间单元(3)的不同表面侧(10、11)上。

4.根据前述权利要求之一所述的电力电子设备(1)，其特征在于，

-中间单元(3)至少由第一中间元件(12)和第二中间元件(13)构成，

-其中所述第一中间元件(12)具有至少一个第一流体管(14)，

-其中所述第二中间元件(13)具有至少一个第二流体管(15)，

-其中第一流体管(14)和第二流体管(15)形成流体管系统(4)。

5.根据权利要求4所述的电力电子设备(1)，其特征在于，

-所述第一中间元件(12)具有第一流体入口(16)和第一流体出口(17)，所述第一流体入口和第一流体出口流体连接到第一流体管(14)，

-所述第二中间元件(13)具有第二流体入口(18)和第二流体出口(19)，所述第二流体入口和第二流体出口流体连接到第二流体管(15)。

6.根据权利要求4所述的电力电子设备(1)，其特征在于，第一流体管(14)和第二流体管(15)彼此流体连接。

7.根据权利要求4至6之一所述的电力电子设备(1)，其特征在于，第一中间元件(12)至少部分地布置在第二中间元件(13)处。

8.根据权利要求4至7之一所述的电力电子设备(1)，其特征在于，第一中间元件(12)和第二中间元件(13)通过材料配合的方式至少部分地彼此连接。

9.根据权利要求4至7之一所述的电力电子设备(1)，其特征在于，第一中间元件(12)和第二中间元件(13)通过附加层(20)至少部分地彼此连接。

10.根据权利要求4至9之一所述的电力电子设备(1)，其特征在于，

-第一流体管(14)构造成基本上是直的，

-第二流体管(15)构造成基本上是直的。

11.根据权利要求4至9之一所述的电力电子设备(1)，其特征在于，

-第一流体管(14)构造成基本上是U型的，

-第二流体管(15)构造成基本上是U型的。

12.根据权利要求4至11之一所述的电力电子设备(1)，其特征在于，

加热设备(9)布置在第一中间元件(12)和第二中间元件(13)之间。

13.根据前述权利要求之一所述的电力电子设备(1)，其特征在于，

-设置有第一壳体部分(21)和第二壳体部分(22)，

-其中电力电子单元(7)布置在中间单元(3)和第一壳体部分(21)之间，

-其中加热设备(9)布置在中间单元(3)和第二壳体部分(22)之间。

14.根据前述权利要求之一所述的电力电子设备(1)，其特征在于，所述流体管系统(4)具有湍流插入件(23)。