[发明专利]汽车空调系统的后吹面风道壳体总成

说明书

本发明公开了一种汽车空调系统的后吹面风道壳体总成，包括第一后吹面风道和与第一后吹面风道为可拆卸式连接的第二后吹面风道。本发明的汽车空调系统的后吹面风道壳体总成，设置成可拆卸式结构，转运时可以拆卸进行运输，减少运输成本。

技术领域

本发明属于汽车空调系统技术领域，具体地说，本发明涉及一种汽车空调系统的后吹面风道壳体总成。

背景技术

现有汽车空调系统的后吹面风道壳体存在如下的问题：

1、后吹面风道壳体的长度一般都很长，这样在运输上需要很大的空间，导致运输成本相对比较高；

2、后吹面风道壳体比较长，这样势必增加开模成本以及塑料加工的成本，以及后续模具维修成本也会增加；

3、当后吹面风道壳体有一处损坏，则全部废除，这样也同样增加维修成本；

4、风道有效面积相对减少，壳体空间利用率降低；

5、为了降成本，减少塑料的成本，如按照正常的方式设计，开发成本相对比较高。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种汽车空调系统的后吹面风道壳体总成，目的是减少运输成本。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：汽车空调系统的后吹面风道壳体总成，包括第一后吹面风道和与第一后吹面风道为可拆卸式连接的第二后吹面风道。

所述第一后吹面风道上设置第一连接件，所述第二后吹面风道上设置于第一连接件为卡接连接的第二连接件。

所述第一连接件为设有卡槽的卡接板，所述第二连接件为卡入卡接板卡槽中的卡块。

所述第一连接件设置于所述第一后吹面风道的相对两侧。

所述第二后吹面风道具有长度大小不同的多种型号。

本发明的汽车空调系统的后吹面风道壳体总成，设置成可拆卸式结构，转运时可以拆卸进行运输，减少运输成本。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是第一种汽车空调系统的后吹面风道壳体总成的结构示意图；

图2是第一种汽车空调系统的后吹面风道壳体总成与分发器总成的装配示意图；

图3是第二种汽车空调系统的后吹面风道壳体总成的结构示意图；

图4是第二种汽车空调系统的后吹面风道壳体总成与分发器总成的装配示意图；

图5是第一后吹面风道与第二后吹面风道连接处结构示意图；

图中标记为：1、第一后吹面风道；2、第二后吹面风道；3、第一连接件；4、第二连接件；5、分发器总成。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

需要说明的是，在下述的实施方式中，所述的“第一”和“第二”并不代表结构和/或功能上的绝对区分关系，也不代表先后的执行顺序，而仅仅是为了描述的方便。

如图1至图5所示，本发明提供了一种汽车空调系统的后吹面风道壳体总成，包括第一后吹面风道1和与第一后吹面风道1为可拆卸式连接的第二后吹面风道2。