[发明专利]一种新型复合式拖车臂挂钩

说明书

本发明公开了一种新型复合式拖车臂挂钩，涉及车辆牵引装置技术领域包括设置在车体上的调高悬挂臂，所述调高悬挂臂上设置有牵拉底座，所述调高悬挂臂包括相互垂直布置的连接部和调高部，所述连接部靠近尾部两侧位置活动设置有与车体配合的定位块，所述连接部上设置有用于驱动定位块伸缩的伸缩机构一，所述调高部活动卡设在牵拉底座上，所述调高部两侧沿调高部长度方向设置有导向凸起条，所述牵拉底座上开设有导向槽，所述调高部外侧端面沿调高部长度方向并排设置有阶梯状卡槽，所述牵拉底座背部对应卡槽位置设置有用于将牵拉底座定位于调高部上的定位块，所述定位块连接有用于驱动定位块伸缩的伸缩机构二，具备使用方便、安全性能高的优点。

技术领域

本发明涉及车辆牵引装置技术领域，尤其涉及一种新型复合式拖车臂挂钩。

背景技术

现有的拖车臂挂钩一般包括拖车臂体及连接在拖车臂体上的拖车球头，拖车臂体通常用于安装在牵引车辆上，而拖车球头则通常用于连接在拖挂、故障车辆等被牵引车辆上，其主要用于连接和牵引拖车、故障机动车、以及其他牵引携带物品。但是现有的拖车臂挂钩存在功能单一，无法进行调节牵拉高度的问题，这样严重影响正常使用过程中的便利性。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种新型复合式拖车臂挂钩，通过分体设置的牵拉底座、调高悬挂部，使其方便调节牵拉高度，具备使用方便、安全性能高的优点。

为了实现以上目的，本发明采用了以下技术方案；一种新型复合式拖车臂挂钩，包括设置在车体上的调高悬挂臂，所述调高悬挂臂上设置有牵拉底座，所述调高悬挂臂包括相互垂直布置的连接部和调高部，所述连接部靠近尾部两侧位置活动设置有与车体配合的定位块一，所述连接部上设置有用于驱动定位块一伸缩的伸缩机构一，所述调高部活动卡设在牵拉底座上，所述调高部两侧沿调高部长度方向设置有导向凸起条，所述牵拉底座上开设有与导向凸起条配合的导向槽，所述调高部外侧端面沿调高部长度方向并排设置有阶梯状卡槽，所述牵拉底座背部对应卡槽位置设置有用于将牵拉底座定位于调高部上的定位顶块，所述定位顶块连接有用于驱动定位顶块伸缩的伸缩机构二。

为了进一步优化本发明，可优先选用以下技术方案：

优选的，所述牵拉底座上前部设置有装饰体，所述装饰体上横向开设有用于连接卸扣的牵拉孔，牵拉底座顶部设置有用于安装球型拖钩的安装槽一，所述牵拉底座背部由后至前开设有穿销孔一，所述穿销孔一内穿设有用于固定球型拖钩的固定销。

优选的，所述牵拉底座前端开设有用于挂装装饰面板的挂装槽，所述牵拉底座顶部设置有用于安装球型拖钩的安装槽二，所述牵拉底座背部由后至前贯穿开设有穿销孔二，所述穿销孔二内穿设有用于固定球型拖钩、装饰面板的固定螺栓，所述固定螺栓前端贯穿安装槽二并延伸出牵拉底座。

优选的，所述卡槽为多个并排布置的角型凸起条形成，所述定位顶块上设置有多个与卡槽配合的定位齿。

优选的，所述角型凸起的横截面为直角三角形，所述调高部上对应角型凸起两侧位置开设有排水槽。

优选的，所述调高部上对应阶梯状卡槽底部设置有用于防止调高部与牵拉底座脱离的限位挡。

优选的，所述伸缩机构一包括锁芯、联动杆、柱状顶块，所述连接部上沿连接部长度方向对应调高部顶部位置开设有安装盲孔，所述安装盲孔底部延伸至定位块一位置处，所述联动杆嵌装在安装盲孔内，所述锁芯设置在联动杆外侧一端位置，所述柱状顶块设置在联动杆内侧一端位置，所述定位块一上开设有与柱状顶块转动连接的转动卡槽。

优选的，所述定位块一包括中心对称设置的左定位块、右定位块，所述左定位块、右定位块外侧端面设置有与车体配合的圆柱状凸台，所述左定位块、右定位块上的转动卡槽包括方型通槽、半圆形槽，所述半圆形槽有两个对称设置在方型通槽两侧位置。