[发明专利]一种双通道航空数字电源控制方法有效

专利信息
申请号: 201911023934.6 申请日: 2019-10-25
公开(公告)号: CN110844094B 公开(公告)日: 2022-10-11
发明(设计)人: 张博聪;陈建新;刘元泽;张检亮 申请(专利权)人: 天津航空机电有限公司
主分类号: B64D47/00 分类号: B64D47/00
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 高霖
地址: 300308 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 双通道 航空 数字 电源 控制 方法
【说明书】:

发明涉及一种双通道航空数字电源控制方法,双通道航空数字电源,包括依次连接的两路输入电源、输入接触器、电源变换器和负载,两路负载之间接有连接接触器,两个电源变换器之间相互连接;方法包括输入接触器控制、产品启动调压控制、输出接触器控制和两个通道之间连接接触器逻辑控制的步骤。本发明的方法,可对工作前输入电源品质进行判断,可对自身的输出电能品质进行检测,保护负载;且可对相同电源构成的两个通道增加一个连接接触器使之成为热备份系统,提高供电余度,此启动逻辑不仅可以提高航空电源的可靠性,还可提高负载的供电余度,提高整机供电系统的稳定性。

技术领域

本发明涉及航空供电系统、电气系统保护,属于供电系统、电气安全领域,具体涉及一种双通道航空数字电源控制方法。

背景技术

航空领域逆变器电源的启动方式之一是得电就开始工作,外部以及产品内部没有控制使能信号,产品输入端有功率电后就会进行电能功率变换,电源本身不能对输入电源的品质进行检测,当输出电压不满足要求时不能立刻判定是由于输入电压不满足要求引起的还是电源本身故障引起的。航空领域逆变器电源的另一种启动方式是外部注入启动信号,这种启动方式依赖于人为动作,存在着误触发启动的风险,且对输入电源的品质也不能进行检测。

常见的航空领域逆变器电源的两个启动方式都不能对电源的输入电源品质进行检测,出现例如输出欠压故障时无法判断是输入电压引起的还是电源本身调压引起的。

发明内容

本发明的目的在于,为双通道航空逆变器产品的工作提供一种控制逻辑,解决传统逆变器不能对输入电源品质进行判断就开始电能转换、启动信号依赖于外部注入的情况,且对双通道电源互为热备份、防误并联提供一种新的思路。

本发明技术方案:一种双通道航空数字电源控制方法,所述双通道航空数字电源,包括依次连接的两路输入电源、输入接触器、电源变换器和负载,两路负载之间接有连接接触器,两个电源变换器之间相互连接;

所述方法包括以下步骤:

1)输入接触器控制:

两个通道的电源变换器分别对各自通道的输入接触器前级产品输入电压进行采样,当电源变换器判断输入电压满足要求后,控制输入接触器导通;

当电源变换器判断输入电压不满足要求时,控制输入接触器关断;

2)产品启动调压控制:

输入接触器接通后,延迟一段时间,电源变换器中的保护板向控制板发送调压命令,控制板开始工作,执行调压命令,电源变换器开始进行功率变换;

3)输出接触器控制:

功率变换开始后,电源变换器开始调压,保护板对电源变换器输出的电压进行实时检测,经保护板判断输出电压合格后,发送输出接触器控制使能信号,开通输出接触器,向负载提供电能;

4)两个通道之间连接接触器逻辑控制

两个通道的负载之间采用一个连接接触器进行连接;正常情况下两个通道分别独立工作,当一侧非短路导致输出接触器断开后,另一侧电源变换器会检测断开通道的电源变换器发来的离散量信号,将另一侧电源变换器独立工作状态转换为同时带两个通道负载工作的状态;

当一侧短路导致输出接触器断开后,另一侧电源变换器会检测断开通道的电源变换器发来的离散量信号,继续保持独立工作;

当单侧通道电源变换器工作时,此时工作的电源变换器会默认为带有两个通道负载工作;当未工作通道的电源正常工作后,本通道电源会根据逻辑判断,转换为仅带有本通道负载独立工作。

其特征在于,所述步骤1)中输入接触器控制时;

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