[发明专利]一种汽车零部件表面加工处理设备

权利要求书

1.一种汽车零部件表面加工处理设备，包括底板(9)、滑动底座(7)、限位销(2141)和靠模装置(1)，其特征在于：所述底板(9)为水平放置于地面的方形块，所述底板(9)的顶端开设有滑槽二(11)，所述底板(9)的顶端右侧设置有液压缸二(8)，所述液压缸二(8)左端伸出有活塞杆，活塞杆左端固定连接有滑动底座(7)，所述滑动底座(7)的底端设置有凸台，凸台通过滑动配合方式嵌入在滑槽二(11)内，所述底板(9)的顶端设置有切削装置(2)；

所述滑动底座(7)顶端安装有活动支撑板二(5)，所述活动支撑板二(5)直立于滑动底座(7)的顶端，且所述活动支撑板二(5)的右侧面固定有电动机(4)，所述电动机(4)的右侧设置有三爪卡盘(3)，所述三爪卡盘(3)的左端固定在电动机(4)的输出端；

所述切削装置(2)包括固定板(201)和驱动杆(206)，所述固定板(201)固定于底板(9)的顶端，且固定板(201)位于三爪卡盘(3)的右侧，所述固定板(201)的后侧壁设有固定块(207)，所述固定块(207)的上端面开设有通孔，通孔内安装有驱动杆(206)，所述驱动杆(206)顶端固定有联动杆(202)，所述联动杆(202)后侧壁设置有转动块(204)，所述转动块(204)顶端固定有车刀(203)，所述驱动杆(206)的底端固定有挡板(209)，所述挡板(209)与固定块(207)之间设有弹簧(208)，所述挡板(209)底端固定有铰支座(210)，所述铰支座(210)底端铰接有滚轮(211)；

所述滚轮(211)的底端设有仿形块二(103)支撑，所述仿形块二(103)固定于靠模装置(1)，所述仿形块二(103)的底部设有承托板(12)支撑，所述靠模装置(1)固定安装于滑动底座(7)的顶端；

所述滑动底座(7)的顶端等间距固定有双向螺杆(13)，所述双向螺杆(13)呈直线排列，每个所述双向螺杆(13)的顶端固定有承托板(12)，所述承托板(12)呈水平布置的方形块结构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面加工处理设备，其特征在于：所述靠模装置(1)包括活动支撑板一(105)、双向螺栓(106)和螺栓(101)，所述活动支撑板一(105)直立固定于滑动底座(7)的顶端，且所述活动支撑板一(105)与切削装置(2)对向设置；朝向于切削装置(2)的所述活动支撑板一(105)对向面铰接有转动架(104)，所述转动架(104)的外壁设置有四根呈十字型结构的支撑杆，其中一根支撑杆为拨动杆，另外三根支撑杆的顶部各开设有前后贯通的螺纹孔，每一个螺纹孔内均安装有一根双向螺栓(106)，其中一所述双向螺栓(106)的另一端安装有仿形块一(102)，所述仿形块一(102)的工作面呈半圆状，另外两个所述双向螺栓(106)的另一端分别安装有仿形块二(103)和仿形块三(107)，所述仿形块二(103)的工作面呈曲面状，所述仿形块三(107)的工作面呈锯齿状。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面加工处理设备，其特征在于：所述转动块(204)底端固定有毛刷(205)，所述联动杆(202)与转动块(204)之间设有铆钉(213)，所述转动块(204)的中间通过铆钉(213)铰接于联动杆(202)的前侧壁，所述转动块(204)的侧面开设有对称于铆钉的限位孔(212)，其中一个限位孔(212)位于铆钉(2132)的上方，另一个限位孔(213)位于铆钉(213)的下方，所述联动杆(202)的侧面设有与限位孔(212)配合的圆孔，圆孔为贯通孔，所述联动杆(202)的底端设有与圆孔垂直相通的锁紧孔(2144)，所述锁紧孔(2144)内安装有锁紧销(2143)，锁紧销(2143)的底端设置有销帽，所述联动杆(202)的底端与销帽之间安装有拉簧(2142)，拉簧(2142)安装于锁紧销(2143)的外圆面上，拉簧的顶端通过焊接固定于联动杆(202)的底端，拉簧(2142)的底端通过焊接固定于销帽的顶端；

所述限位销(2141)的外圆面设有环形槽，所述限位销(2141)穿过圆孔插入在与圆孔配合的限位孔(212)内，且限位销(2141)通过锁紧销(2143)伸入在环形槽内锁紧固定。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面加工处理设备，其特征在于：所述转动架(104)通过螺栓(101)铰接在活动支撑板一(105)的侧面。