[发明专利]一种分隔式烧结台车及其辅助装置有效
申请号: | 201911021551.5 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN110736348B | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 李徽;王卓然;蒋如意;时泽健;张晓红 | 申请(专利权)人: | 湖南理工学院 |
主分类号: | F27B21/08 | 分类号: | F27B21/08;F27B21/12;F27D3/00;F27D3/12 |
代理公司: | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人: | 孙红颖 |
地址: | 414000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分隔 烧结 台车 及其 辅助 装置 | ||
本发明涉及一种分隔式烧结台车及其辅助装置,所述烧结台车包括台车体和陶瓷分隔装置,所述陶瓷分隔装置安装在所述台车体上;所述台车体左右两侧边缘顶部安装有栏板;所述陶瓷分隔装置包括陶瓷底板和陶瓷分隔板,多个所述陶瓷底板依次紧密排列平铺在所述台车体底部上方,多个所述陶瓷分隔板以预定间距纵横交叉均匀间隔垂直排列固定在所述台车体底部上方,将所述台车体内部均匀分隔成多个预定长度和宽度的格栅形烧结区域。本发明避免烧结过程中烧结中心下凹的问题,还降低了对抽风风压的要求及烧结矿的破碎难度。
技术领域
本发明涉及烧结台车技术领域,具体涉及一种分隔式烧结台车及其辅助装置。
背景技术
高炉炼铁是现代冶炼金属铁的主要方法之一,为了提高高炉炼铁的冶炼强度、增强炉内透气性以及增加铁矿石的入炉品味,常通过烧结法将铁矿石粉等制成烧结矿供高炉使用。烧结工序是烧结工艺中最为重要的工序,烧结工序主要有布料、点火等环节。
布料环节是将底料和烧结料依次铺设在烧结台车上,在铺设烧结料之前需先铺设10-25mm厚的底料,底料铺设在台车底部的篦条上,烧结料铺设在底料之上。布料完成后的点火环节则是采用点火器给料层一定温度,使烧结料中的燃料燃烧产生高温进行烧结,在风机的抽风作用下,烧结由上而下进行,直至烧结完成得到烧结矿。
现有烧结工序中,烧结料自然堆积在烧结台车中,由于烧结料大小不一,自然堆积使小尺寸烧结料堆积在大尺寸烧结料之间的空隙内,从而使烧结料孔隙率较小,对抽风风压要求较高;并且烧结完成后,烧结料易凝结为烧结矿,烧结矿强度较大,进行破碎难度较高;此外铺设在台车底部的底料可减少烧结高温对篦条的伤害,维持有效抽风面积,过滤烟气中细小颗粒以延长抽风设备寿命,但是每次装入烧结料前均需铺设底料,布料环节较为复杂,生产成本高;烧结过程中,烧结台车中心温度较高,中心处烧结矿下凹,导致抽风时,中间风阻小,造成无效风。
因此如何降低烧结工序对抽风风压的要求,降低烧结矿破碎难度,避免中心烧结矿下凹是本领域技术人员需要解决的技术问题。
发明内容
为解决现有技术中存在的上述问题,本发明提供了一种分隔式烧结台车及其辅助装置,该烧结台车将待烧结矿料分隔成多个区域,避免烧结过程中烧结中心下凹的问题,还降低了对抽风风压的要求及烧结矿的破碎难度。
本发明的具体技术方案如下:
一种分隔式烧结台车,其特征在于,所述烧结台车包括台车体和陶瓷分隔装置,所述陶瓷分隔装置安装在所述台车体上;
所述台车体左右两侧边缘顶部安装有栏板;
所述陶瓷分隔装置包括陶瓷底板和陶瓷分隔板,多个所述陶瓷底板依次紧密排列平铺在所述台车体底部上方,多个所述陶瓷分隔板以预定间距纵横交叉均匀间隔垂直排列固定在所述台车体底部上方,将所述台车体内部均匀分隔成多个预定长度和宽度的栅格形烧结区域。
进一步地,所述陶瓷底板上均匀分布多个小孔。
进一步地,所述小孔直径不大于所述台车体上烧结物料的平均直径。
进一步地,所述陶瓷分隔板上均匀分布多个长方形槽。
进一步地,所述台车体左右两侧边缘底部对称安装两组滚轮。
进一步地,多个所述陶瓷分隔板之间的预定间距为150mm。
本发明还公开了一种分隔式烧结台车的辅助装置,配合上述的烧结台车一起使用,其特征在于,所述辅助装置用于对以上所述烧结台车中的所述栅格形烧结区域内的烧结物料进行压料和卸料,所述辅助装置包括压料辊装置和卸料压辊装置,所述压料辊装置用于将所述栅格形烧结区域内的所述烧结物料压成拱形突起状,所述卸料压辊装置用于卸载和破碎烧结后的所述烧结物料;
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