[发明专利]一种箱式物流运输车货物分隔箱

说明书

一种箱式物流运输车货物分隔箱，涉及物流运输防火辅助设备领域，在货箱体上设有箱头进风体，货箱体内设有底盛放仓，底盛放仓上设有阶梯型阻隔板和侧滑动板，阶梯型阻隔板设置在底盛放仓内，底盛放仓的两侧设有侧滑动板，在阶梯型阻隔板上设有进风装置和防爆装置，阶梯型阻隔板由第一阻隔板、第二阻隔板、第三阻隔板和第四阻隔板构成，第四阻隔板上设有第三阻隔板，第三阻隔板上设有第二阻隔板，第二阻隔板上设有第一阻隔板，第一阻隔板、第二阻隔板、第三阻隔板和第四阻隔板均有叶片构成，第一阻隔板、第二阻隔板、第三阻隔板和第四阻隔板的端头设有进风箱体；本发明结构合理实用，可以有效的对货箱内货品进行保护，保障了货箱物流的安全。

【技术领域】

本发明涉及物流运输防火辅助设备技术领域，尤其是涉及一种箱式物流运输车货物分隔箱。

【背景技术】

公知的，随着网络的发展，物流行业的发展也是越来越快，但是物流运输的安全一直是一个极大的问题，除了保证货物安全之外，同时还要保证物流人员的安全，通常的货品都是通过货箱来进行物流的运输，货箱的好处就是防止货物受到天气的影响，可以在特殊天气里对货品进行最大限度的保护，但是货箱的缺点也非常明显，在封闭的空间内很容易产生火灾甚至大火之后产生爆炸，这样就会对货箱的运输带来极大的影响，而目前的货箱内的货物是堆积在一起的，只能通过简单货箱壁来对货品进行防火，在发生火灾的时候是无法针对性的对着火点进行预防的，这样极大影响了货箱的运输。

【发明内容】

为了克服背景技术中的不足，本发明公开了一种箱式物流运输车货物分隔箱，本发明通过在底盛放仓上设有阶梯型阻隔板和侧滑动板，并在阶梯型阻隔板上设有进风装置和防爆装置，以此来达到阻隔货箱内火源和防止货源扩大的目的。

为了实现所述发明目的，本发明采用如下技术方案：

一种箱式物流运输车货物分隔箱，包括货箱体、箱头进风体、底盛放仓、侧滑动板、阶梯型阻隔板、进风装置和防爆装置，货箱体由下板、第三侧板、第四侧板、背板和顶板构成，在货箱体上设有箱头进风体，货箱体内设有底盛放仓，底盛放仓上设有阶梯型阻隔板和侧滑动板，阶梯型阻隔板设置在底盛放仓内，底盛放仓的两侧设有侧滑动板，在阶梯型阻隔板上设有进风装置和防爆装置，阶梯型阻隔板由第一阻隔板、第二阻隔板、第三阻隔板和第四阻隔板构成，第四阻隔板上设有第三阻隔板，第三阻隔板上设有第二阻隔板，第二阻隔板上设有第一阻隔板，第一阻隔板、第二阻隔板、第三阻隔板和第四阻隔板均有叶片构成，第一阻隔板、第二阻隔板、第三阻隔板和第四阻隔板的端头设有进风箱体，进风装置由进风箱体、储风仓、竖通道连接管、第一接头、第二接头、竖通道、横通道、内仓、隔板、网箱和分支通道构成，进风箱体内设有储风仓，储风仓上设有进风口和竖通道连接管，竖通道连接管与叶片上的第一接头相连接，第一接头与竖通道相连接，竖通道上设有横通道，横通道与内仓相连接，内仓内设有隔板和分支通道，隔板上设有加强板，加强板上设有网箱。

所述底盛放仓由底板、第一侧板和第二侧板构成，底板的两侧分别设有第一侧板和第二侧板，第一阻隔板、第二阻隔板、第三阻隔板和第四阻隔板设置在底板上方的第一侧板和第二侧板之间，第一侧板和第二侧板的结构相同，第一侧板和第二侧板的顶部面上设有竖槽，第一侧板和第二侧板顶部面上的竖槽内分别设有第一滑动板和第二滑动板。

所述第一阻隔板、第二阻隔板、第三阻隔板和第四阻隔板结构相同，第一阻隔板、第二阻隔板、第三阻隔板和第四阻隔板的一端相平齐，第一阻隔板、第二阻隔板、第三阻隔板和第四阻隔板的一端固定设置在底板的一端，第一阻隔板、第二阻隔板、第三阻隔板和第四阻隔板的长度依次增长，第一阻隔板、第二阻隔板、第三阻隔板和第四阻隔板的另一端均设有进风箱体。

所述叶片为长方型空心结构，叶片的上部面上设有连接体，连接体上设有凸头，叶片的底部面上设有凹槽，凹槽内设有凹槽内凸块，叶片内设有至少一个内仓，内仓的中部设置一块隔板，隔板上设有至少两块加强板，加强板之间相互平行，加强板之间设有网箱，叶片之间的连接通过相邻两个叶片的凸头插入到凹槽内使两个相邻叶片相连接，叶片之间的竖通道通过软管将第一接头和第二接头相连接使得叶片之间的竖通道相连通。