[发明专利]一种应急备胎支架在审
申请号: | 201911015169.3 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN110576708A | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 张冬 | 申请(专利权)人: | 徐州科恒奥制冷设备有限公司 |
主分类号: | B60C17/04 | 分类号: | B60C17/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221316 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉钩 盘齿 固定盘 齿轮传动机构 齿轮转动机构 棘爪机构 拉紧装置 主动螺母 锁销 支架 卡住 轮胎 啮合 安全行驶 单向转动 均匀设置 轮毂边缘 输出齿轮 输入齿轮 维修位置 备胎 拉紧 轮毂 伸入 拆卸 转动 摆放 应急 | ||
1.一种应急备胎支架,其特征在于,包括固定盘及拉钩,所述固定盘为圆形,所述拉钩为多个,均匀设置在固定盘上,并能在拉紧装置的带动下,卡住轮毂边缘部分;
所述拉紧装置包括主动螺母、齿轮传动机构、棘爪机构及盘齿,所述盘齿在固定盘上转动,主动螺母与齿轮转动机构的输入齿轮相连,齿轮转动机构的输出齿轮与盘齿相啮合,所述盘齿上甚至有锁销,锁销伸入拉钩后,将拉钩拉紧,所述棘爪机构限制齿轮传动机构的单向转动。
2.根据权利要求1所述的应急备胎支架,其特征在于,固定盘上设置定位单元,定位单元适配轮辐之间的形状。
3.根据权利要求1所述的应急备胎支架,其特征在于,锁销上设置有斜面,所述拉钩上设置有与其相对应的斜面。
4.根据权利要求1所述的应急备胎支架,其特征在于,所述拉钩包括拉钩本体及拉钩立柱,拉钩的一段用于勾住轮毂边缘,拉钩立柱上设置有导向槽,拉钩只能在导向槽内上下移动。
5.根据权利要求4所述的应急备胎支架,其特征在于,拉扣立柱上设置若干个槽,拉钩上设置有卡位,通过卡位与槽的配合来指示锁紧和分开的动作。
6.根据权利要求5所述的应急备胎支架,其特征在于,拉钩上开设一个盲孔,盲孔内设置有钢珠,钢珠与盲孔底部之间设置有弹簧。
7.根据权利要求1所述的应急备胎支架,其特征在于,所述棘爪机构包括一个棘爪及棘爪弹簧,所述棘爪可转动的设置在固定架上,棘爪弹簧设置在棘爪与固定架之间。
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