[发明专利]一种桥梁伸缩缝防堵排水系统

说明书

本发明公开了一种桥梁伸缩缝防堵排水系统，涉及到桥梁伸缩缝领域，包括缩缝槽钢组、第一联结钢板、第二联结钢板、细过滤钢板和粗过滤钢板组，伸缩缝槽钢组由一对对称设置的槽钢构成，槽钢之间连接有第一联结钢板、第二联结钢板、细过滤钢板和粗过滤钢板组。本发明在第二联结钢板的上方贴合设置有细过滤钢板，细过滤钢板中部为开设有过滤孔的过滤板体，可用于过滤细小颗粒杂物，两个槽钢的上端均通过螺钉固定有固定钢条，两个固定钢条相靠近的一侧设有弹性挡片，两个弹性挡片用于阻隔体积大的垃圾杂物，防止杂物进入到伸缩缝内部。

技术领域

本发明涉及桥梁伸缩缝领域，特别涉及一种桥梁伸缩缝防堵排水系统。

背景技术

桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。为了防止桥梁路面积水过多，特别是在冬季，路面积水容易在路面结冰，造成交通事故隐患，可利用伸缩缝将桥梁路面的积水进行导流排出。在利用伸缩缝对积水导流过程中，由于路面常存在沙粒、石子、垃圾等杂物，这些杂物容易顺着水流流入伸缩缝中，而造成伸缩缝堵塞，而且伸缩缝中的这些杂物进行清理又比较困难，此外虽然现有技术中利用在伸缩缝顶部预留透水孔的设计来解决水流引导的问题，但是在长时间运行后道路上的块状物，例如洒落的石子会聚集在顶部的透水孔，使得水流在道路上蔓延，无法进入伸缩缝中被排出，此外现有技术中的过滤网的固定与预留孔中的水流进入方向均是相对稳定，不会发生变化，因此在过滤网中的杂物往往会聚集在单一位置，使得过滤效果日益变差，甚至堵塞过滤孔空，导致排水效率降低，甚至发生进入伸缩缝中的水流重新溢出的后果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种桥梁伸缩缝防堵排水系统，包括伸缩缝槽钢组、第一联结钢板、第二联结钢板、细过滤钢板和粗过滤钢板组，所述伸缩缝槽钢组由一对对称设置的槽钢构成，两个槽钢的底部由多根均匀排列设置的底钢焊接固定，两个槽钢相靠近的侧面开设有两对联结槽，联结槽沿槽钢的长度方向开设，设置在下方的一对联结槽之间连接有第一联结钢板，设置在上方的一对联结槽之间连接有第二联结钢板，所述第一联结钢板的两侧边一体成型有切面呈“凸”字形的联结凸缘，且第一联结钢板两侧的联结凸缘配合卡设在设置在下方的一对联结槽中，所述第二联结钢板的中部为凹弧面板，第二联结钢板的两侧边一体成型有切面呈“凸”字形的联结凸缘，且第二联结钢板两侧的联结凸缘配合卡设在设置在上方的一对联结槽中；

所述第二联结钢板的上方设置有细过滤钢板，所述细过滤钢板的中部为凹圆弧板状的过滤板体，过滤板体上开设有过滤孔，且过滤板体底面紧贴第二联结钢板设置，过滤板体的两侧边一体成型有卡缘，且过滤板体两侧边的卡缘配合卡设在安装卡槽中；两个槽钢的内侧上端均开设有安装卡槽，所述安装卡槽中卡设有粗过滤钢板组，粗过滤钢板组由一对固定钢条构成，两个固定钢条分别卡设在两个槽钢的安装卡槽中，且固定钢条通过螺钉与槽钢固定连接；

两个固定钢条相靠近的一侧面均设有弹性挡片，所述弹性挡片一端固定插设在固定钢条中，两个弹性挡片相靠近的一端为向下弯曲的弧面，且两个弹性挡片之间的留有一定间距，两个固定钢条的宽度方向上，即平行于桥梁的长度方向，均是厚度采用向内的渐变设计，其中远离弹性挡片侧至临接弹性挡片侧厚度线性减小，整体呈悬梁状，每个弹性挡片的底端，即朝向过滤板体的底部上固接有一刮擦毛刷，该刮擦毛刷的底部与过滤板体的上表面之间预留有一细小间距。

优选的，所述两个弹性挡片之间的留有2-5mm的间距，所属细小间距为1mm。

优选的，所述两对联结槽与第一联结钢板、第二联结钢板两侧边所设联结凸缘之间垫设有减震橡胶条，减震橡胶条与联结槽内壁以及联结凸缘紧密接触。

优选的，所述伸缩缝槽钢组中两个槽钢的两外侧设有多对定位套筒，多对定位套筒沿槽钢的长度方向均匀排布设置，每对定位套筒上连接锚固钢筋的两端。

优选的，伸缩缝槽钢组中两个槽钢的两外侧上下边缘均一体成型有槽钢凸缘，槽钢凸缘均与槽钢的上下表面齐平。

本发明的技术效果和优点：