[发明专利]车辆及其控制系统在审
| 申请号: | 201911014027.5 | 申请日: | 2019-10-23 | 
| 公开(公告)号: | CN112693396A | 公开(公告)日: | 2021-04-23 | 
| 发明(设计)人: | 周东鹏;龚少波;苏凯 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 | 
| 主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60R16/02;B60R16/023;H04N7/18 | 
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 白雪静 | 
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 及其 控制系统 | ||
1.一种车辆的控制系统,其特征在于,包括:
仪表盘;
主显示屏;
至少一个副显示屏;
第一控制器,所述第一控制器与所述仪表盘和所述主显示屏相连,所述第一控制器用于通过与所述仪表盘和所述主显示屏进行远程通信,控制所述仪表盘和所述主显示屏的显示内容;
与所述第一控制器和所述至少一个副显示屏相连的第二控制器,所述第二控制器用于通过与所述至少一个副显示屏进行远程通信,控制所述至少一个副显示屏的显示内容。
2.如权利要求1所述的车辆的控制系统,其特征在于,所述第一控制器包括FPD-link解串器,所述仪表盘和所述主显示屏具有FPD-link并行器,所述第一控制器与所述仪表盘和所述主显示屏之间通过所述FPD-link解串器和所述FPD-link并行器进行远程通信。
3.如权利要求1所述的车辆的控制系统,其特征在于,所述第二控制器包括FPD-link解串器,所述副显示屏具有FPD-link并行器,所述第二控制器与所述副显示屏之间通过所述FPD-link解串器和所述FPD-link并行器进行远程通信。
4.如权利要求1所述的车辆的控制系统,其特征在于,所述第一控制器还包括第一以太网接口,所述第二控制器还包括第二以太网接口,所述第一控制器和所述第二控制器之间通过所述第一以太网接口和所述第二以太网接口组建的以太网进行通信。
5.如权利要求4所述的车辆的控制系统,其特征在于,所述第一以太网接口包括第一存储器接口、第一网关和第一收发器,所述第二以太网接口包括第二存储器接口、第二网关和第二收发器。
6.如权利要求1所述的车辆的控制系统,其特征在于,还包括:
至少一个第一摄像头集线器,所述第一摄像头集线器的第一端与第一控制器连接,所述第一摄像头集线器的第二端与对应的摄像头连接;
至少一个第二摄像头集线器,所述第二摄像头集线器的第一端与第二控制器连接,所述第二摄像头集线器的第二端与对应的摄像头连接;
所述第一摄像头集线器和所述第二摄像头集线器用于将对应的摄像头采集到的图像信息转换为摄像头接口信号,并将所述摄像头接口信号发送给对应的控制器。
7.如权利要求1所述的车辆的控制系统,其特征在于,还包括:
第三收发器,所述第三收发器分别与第一微控制单元和至少一路CAN线连接,所述第三收发器用于接收所述CAN线中的报文,并将所述报文发送给所述第一微控制单元,以及,接收所述第一微控制单元发送的控制信息,并将所述控制信息发给所述CAN线;
所述第一微控制单元,所述第一微控制单元分别与所述第一控制器和所述第三收发器连接,所述第一微控制单元用于接收所述第三收发器发送的所述报文,并将所述报文转换后发送给所述第一控制器,以及接收所述第一控制器发送的所述控制信息,并将所述控制信息转换后发送给所述第三收发器。
8.如权利要求7所述的车辆的控制系统,其特征在于,所述至少一路CAN线还与至少一个传感器相连,所述第一微控制单元还用于将所述至少一个传感器采集到的监测信息发送给所述第一控制器,以使所述第一控制器控制所述仪表盘显示所述监测信息。
9.如权利要求1所述的车辆的控制系统,其特征在于,还包括:
功放模块,所述功放模块集成在所述第一控制器上,所述功放模块用于对所述车辆的音响系统进行控制,并提供唱歌功能。
10.如权利要求1所述的车辆的控制系统,其特征在于,所述第一控制器和所述第二控制器,还包括:存储芯片和电源管理芯片。
11.如权利要求1所述的车辆的控制系统,其特征在于,所述第一控制器,还包括安全控制芯片。
12.一种车辆,其特征在于,包括:如权利要求1-11任一项所述的车辆的控制系统。
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