[发明专利]车辆匹配方法及装置、存储介质、终端在审

专利信息
申请号: 201911012401.8 申请日: 2019-10-23
公开(公告)号: CN110838026A 公开(公告)日: 2020-02-25
发明(设计)人: 李佳;颜卿;袁一;潘晓良 申请(专利权)人: 上海能塔智能科技有限公司
主分类号: G06Q30/02 分类号: G06Q30/02;G06Q30/06
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 武振华;张振军
地址: 201101 上海市闵*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 车辆 匹配 方法 装置 存储 介质 终端
【说明书】:

一种车辆匹配方法及装置、存储介质、终端,所述方法包括:根据初始驾驶车辆,确定用户的用户驾驶习惯标签以及N个用户舒适习惯标签的标签值;在多种车辆中,确定每种车辆的车辆驾驶性能标签以及N个车辆舒适性能标签的标签值;对于每种车辆,确定所述车辆具有初始权重值;对于每种车辆,根据第n车辆舒适性能标签的标签值以及所述用户舒适习惯标签的标签值计算第n舒适权重值,然后与所述初始权重值相加,以得到车辆权重值;根据所述车辆权重值,在所述多种车辆中为所述用户匹配车辆。本发明方案能够在多种可选择的车辆中,根据车辆权重值为用户匹配出更适合用户的车辆,从而提高用户体验。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种车辆匹配方法及装置、存储介质、终端。

背景技术

随着科技的发展和生活水平的提高,汽车越来越多的融入人们的生活,驾驶感受以及乘坐舒适度均成为重要的指标。

与此同时,人们对于驾乘的车辆种类也有了更多选择,除购买家用车之外,还通过多种方式选择驾乘车辆,例如,试驾车辆、租用车辆等,甚至共享车辆也作为一个新兴的出行方式逐渐进入人们的生活。

亟需一种车辆匹配方法,可以在多种可选择的车辆中根据用户的驾乘特点为用户匹配适合的车辆,提高用户体验。

发明内容

本发明解决的技术问题是提供一种车辆匹配方法及装置、存储介质、终端,能够在多种可选择的车辆中,根据车辆权重值为用户匹配车辆,使其更加适合该用户,从而提高用户体验。

为解决上述技术问题,本发明实施例提供一种车辆匹配方法,包括以下步骤:根据初始驾驶车辆,确定用户的用户驾驶习惯标签以及N个用户舒适习惯标签的标签值,N为正整数;在多种车辆中,确定每种车辆的车辆驾驶性能标签以及N个车辆舒适性能标签的标签值,所述N个车辆舒适性能标签与所述N个用户舒适习惯标签一一对应;对于每种车辆,如果所述车辆驾驶性能标签与所述用户驾驶习惯标签一致,则确定所述车辆具有初始权重值;对于每种车辆,依次比较所述N个车辆舒适性能标签的标签值与所述用户舒适习惯标签的标签值,并根据第n车辆舒适性能标签的标签值以及所述用户舒适习惯标签的标签值计算第n舒适权重值,然后与所述初始权重值相加,以得到车辆权重值,1≤n≤N,且n为正整数;根据所述车辆权重值,在所述多种车辆中为所述用户匹配车辆;其中,所述用户驾驶习惯标签用于指示用户的驾驶激烈度;所述用户舒适习惯标签值所属的标签用于指示用户对舒适性能参数的满意度;所述车辆驾驶性能标签用于指示车辆的驾驶性能;所述车辆舒适性能标签值所属的标签用于指示车辆的舒适性。

可选的,所述的车辆匹配方法还包括:对所述多种车辆的车辆权重值进行排序,并依次向所述用户显示。

可选的,确定用户的用户驾驶习惯标签包括:确定用户的一个或多个驾驶习惯参数;根据所述一个或多个驾驶习惯参数,确定所述用户的用户驾驶习惯标签;其中,所述用户驾驶习惯标签选自以下一项或多项:激烈型、适中型、安全型。

可选的,所述驾驶习惯参数包括:第一预设时长内的刹车次数、第二预设时长内车辆的加速度值超过预设加速值的次数,第三预设时长内车辆的减速度值超过预设减速值的次数,第四预设时长内的急转弯次数。

可选的,确定每种车辆的车辆驾驶性能标签包括:确定所述车辆的一个或多个驾驶性能参数;根据所述一个或多个驾驶性能参数,确定所述车辆的车辆驾驶性能标签;其中,所述车辆驾驶性能标签选自以下一项或多项:激烈型、适中型、安全型。

可选的,所述驾驶性能参数包括:发动机排量、发动机功率、发动机扭矩、百公里加速时间、百公里减速至零的距离。

可选的,根据第n车辆舒适性能标签的标签值以及所述用户舒适习惯标签的标签值计算第n舒适权重值包括:计算第n舒适加权值与所述车辆舒适性能标签的标签值以及用户舒适习惯标签的标签值的乘积,以作为所述第n舒适权重值。

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