[发明专利]含多端直流系统的交直流电力系统节点可靠性检测方法有效
申请号: | 201911011947.1 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN110780132B | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 丁一;郭立邦 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 林超 |
地址: | 310058 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多端 直流 系统 电力系统 节点 可靠性 检测 方法 | ||
1.一种含多端直流系统的交直流电力系统节点可靠性检测方法,其特征在于:
1)基于含多端直流输电的交直流电力系统各元件考虑老化的故障率函数与各元件的连接关系逻辑,建立含多端直流系统的交直流电力系统的状态-概率模型;具体是利用多端直流系统的状态-概率模型,输入所有元件在时刻t的故障率函数和修复率函数,进而计算获得多端直流系统中耦合元件的各子系统的故障率函数和修复率函数;结合利用交流电力系统的状态-概率模型中的交流电力系统的状态和状态概率,获得时刻t交直流电力系统的状态集合Zv,t与对应的概率集合Pv,t;
2)基于以停电损失与再调度损失最低为目标的交直流电力系统最优潮流模型,建立含多端直流系统的交直流电力系统故障状态的再调度模型,从而计算含多端直流系统的交直流电力系统中各节点在故障状态下的最优负荷切除量;具体是利用时刻t交直流电力系统的状态集合Zv,t输入到再调度模型中,对状态集合Zv,t中所有的故障状态进行再调度优化,得到时刻t交直流电力系统各负荷节点的最优负荷切除量;
3)基于各节点在故障状态下的最优负荷切除量,通过建立含多端直流系统的交直流电力系统的节点可靠性分析模型,计算各节点的可靠性参数,从而对各节点的可靠性进行检测;具体是利用最优负荷切除量和时刻t概率集合Pv,t输入到节点可靠性分析模型处理获得可靠性参数,最后利用可靠性参数对含多端直流系统的交直流电力系统节点进行可靠操作处理。
2.根据权利要求1所述的一种含多端直流系统的交直流电力系统节点可靠性检测方法,其特征在于:所述的含多端直流系统的交直流电力系统主要由多端直流系统和交流电力系统连接而成,多端直流系统包括直流发电节点和耦合元件,每个直流发电节点是由至少一个直流侧发电机组连接构成,多端直流系统的各个直流发电节点经自身的耦合元件和交流电力系统连接;交流电力系统包括多个交流发电节点、负荷节点与交流线路,每个交流发电节点是由至少一个交流侧发电机组连接构成,每个负荷节点是由至少一个负荷设备连接构成,各负荷节点与各发电节点间通过交流线路相连;耦合元件包括三个子系统,分别为子系统A、子系统B和子系统C:子系统A(SA)是由交流断路器(ACB)、交流滤波器(ACF)、换流变压器(CT)和控制与保护设备(CPD)的四个元件依次连接构成;子系统B(SB)是由换流阀(CV)的元件构成;子系统C(SC)由直流断路器(DCB)和直流线路(DCL)的两个元件依次连接构成。
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