[发明专利]一种钢轨超声波探伤仪探轮支架在审
申请号: | 201911011903.9 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN110658262A | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 刘振楠;周新航;路纪亚;姜汉超;雷刚 | 申请(专利权)人: | 北京地平线轨道技术有限公司 |
主分类号: | G01N29/265 | 分类号: | G01N29/265;B61K9/10 |
代理公司: | 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 | 代理人: | 吴佳 |
地址: | 100190 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摆角调节机构 横向调节机构 探轮 导向轮组 内框架 外框架 螺纹调节件 驱动端 下压量 超声波探伤仪 偏转 可滑动连接 钢轨横向 钢轨踏面 横向限位 竖向位移 竖向移动 锁紧固定 探伤仪 组连接 车架 钢轨 支架 驱动 | ||
本发明涉及一种钢轨超声波探伤仪探轮支架,包括:连接探伤仪车架的外框架,外框架上安装有导向轮组;内框架,通过螺纹调节件安装在外框架上方;摆角调节机构,摆角调节机构与所述内框架横向可滑动连接,摆角调节机构驱动端与探轮组连接并调整探轮组相对于钢轨横向中心面的偏转角度;横向调节机构,横向调节机构横向限位在导向轮组上并能够相对所述导向轮组竖向移动,横向调节机构驱动端与摆角调节机构连接并驱动摆角调节机构带动探轮组沿所述内框架横向移动;其中,拧动螺纹调节件调整内框架、摆角调节机构、横向调节机构以及探轮组的竖向位移量,实现探轮组相对于钢轨踏面下压量的调节,下压量调整到位后,将横向调节机构与导向轮组锁紧固定。
技术领域
本发明涉及一种钢轨超声波探伤仪探轮支架,属于钢轨超声波探伤技术领域。
背景技术
目前,超声波探轮在钢轨探伤仪中已得到广泛使用。根据钢轨超声波探伤要求,探轮在工作时必须在钢轨顶面保持一定的下压量和一定的角度运行。而由于钢轨的轨距经常发生变化,如果简单地将探轮固定在钢轨超声波探伤仪上,那么在钢轨超声波探伤仪探伤过程中,探轮将随轨距的变化而偏离预设的探伤位置。
目前,探轮支架的随动结构相对来说比较复杂,安装及后期维修均较麻烦。探轮的位置调节功能大多为横向调节和角度调节为主,而下压量的调节功能大多比较弱化,且下压量的调节结构较为复杂,安装及后期维修均较麻烦。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是现有的随动结构复杂,整体调节结构配合不够紧密,安装以及后期维修比较麻烦。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种钢轨超声波探伤仪探轮支架,包括:
连接探伤仪车架的外框架,所述外框架上安装有导向轮组;
内框架,通过螺纹调节件安装在所述外框架上方;
摆角调节机构,所述摆角调节机构与所述内框架横向可滑动连接,所述摆角调节机构驱动端与探轮组连接并调整探轮组相对于钢轨横向中心面的偏转角度;
横向调节机构,所述横向调节机构横向限位在所述导向轮组上并能够相对所述导向轮组竖向移动,所述横向调节机构驱动端与所述摆角调节机构连接并驱动所述摆角调节机构带动探轮组沿所述内框架横向移动;
其中,拧动螺纹调节件调整内框架、摆角调节机构、横向调节机构以及探轮组的竖向位移量,实现探轮组相对于钢轨踏面下压量的调节,当下压量调整到位后,将横向调节机构与导向轮组锁紧固定。
本发明的有益效果是:本发明将内框架通过螺纹调节件安装在外框架上方,利用拧动螺纹调节件,调整内框架以及安装在其上的摆角调节机构、横向调节机构和探轮组的竖向位移量,实现探轮组相对于钢轨踏面下压量的调节,调整后再进行锁紧固定防止下压量的变化,结构简单容易实现,方便操作以及后期维护;在探伤仪运行前,利用摆角调节机构和横向调节机构调整探轮组到预设探伤位置,探伤仪运行后,利用横向调节机构与导向轮组配合,实现探轮组和导向轮组的随动功能,使探轮组随钢轨内侧面的变化而始终处于钢轨中心轴面的预设位置处。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
进一步,所述横向调节机构包括:
横向电机连接板,位于所述探轮组的一侧;
横向电机,横向安装在横向电机连接板上,其驱动端与摆角调节机构连接;
导向柱一,安装在所述横向电机连接板上,所述导向轮组上设有滑套一,所述导向柱一可竖向滑动的置于所述滑套一内;
其中,调整下压量过程中,所述导向柱一在滑套一内竖向滑动,当下压量调整到位后,所述横向电机连接板与导向轮组锁紧固定。
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