[发明专利]集约化设置的市政综合杆与浅埋型综合管沟合建基础结构

说明书

本发明公开了一种集约化设置的市政综合杆与浅埋型综合管沟合建基础结构，包括综合管沟本体，所述综合管沟本体由综合管沟的顶壁、综合管沟的侧壁、综合管沟的底壁组成，所述综合管沟本体位于地面下，所述综合管沟本体的底部设置有综合管沟垫层，本发明通过将综合杆的地下部分与入地后浅埋设置的缆线管沟壁结合设置，利用综合管沟本体的基础结构，能明显减少综合杆的地下部分基础尺寸，另减少了综合杆的地下部分基础、缆线管沟分离设置对道路地下空间的分隔和对地下其他设施的影响，地下空间得到集约高效利用；且通过二者结合设置，增加了综合杆的基础强度和综合管沟本体的节点强度，达到互惠互利的效果。

技术领域

本发明涉及市政设施建设技术领域，尤其涉及一种集约化设置的市政综合杆与浅埋型综合管沟合建基础结构。

背景技术

采用“架空线入地”与“市政合杆、合箱”等措施，可以有效整合道路上蜘蛛网般的架空线、交通设施杆件、市政设施杆件，解决其在人行道空间区域杂乱无序设置的问题，是城市精细化管理与人性化街道建设的发展趋势和必然要求。

路灯杆、交通信号杆、监控等市政设施“多杆合一、多箱合一和多头合一”要求对路灯杆、信号杆、市政箱体、配套管线、电力和监控设施等进行集约化设置，实现共建共享，互联互通，合并设置之后的杆件成为“市政综合杆”。由于搭载设施的增加，综合杆件结构比常规的路灯杆强度要求高，综合杆件地下基础一般要求埋设深度不小于700mm，结构基础尺寸不小于500mm(长)*500m(宽)*1000mm(深)。

现状建成区内的道路人行道区域(含行道树)综合宽度多为3-5m，若按常规布置，其宽度往往不足以容纳综合杆件基础以及架空线入地后电力、通信与原有给水等管线或综合管沟的敷设。为此，架空线入地敷设、市政综合杆基础与人行道有限的地下空间之间产生较大矛盾，其推广应用受到较大困扰。

本技术领域的技术人员致力于解决上述技术缺陷。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明的技术目的在于解决架空线入地敷设、市政综合杆基础与人行道有限的地下空间之间产生较大矛盾问题。

为实现上述技术目的，本发明提供了一种集约化设置的市政综合杆与浅埋型综合管沟合建基础结构，包括综合管沟本体，所述综合管沟本体由综合管沟的顶壁、综合管沟的侧壁、综合管沟的底壁组成，所述综合管沟本体位于地面下，所述综合管沟本体的底部设置有综合管沟垫层，所述综合管沟本体上设置有综合杆的地下部分，所述综合管沟的侧壁内设置有壁柱，所述综合杆的地下部分的基础与所述壁柱合并设置。

优选的，所述综合管沟本体内增设有给水管线和中水管线。

优选的，所述综合管沟的侧壁设置有缆线管沟，所述缆线管沟分离设置。

本发明的有益效果：

本发明由于上述结构设计，通过将综合杆的地下部分与入地后浅埋设置的缆线管沟壁结合设置，利用综合管沟本体的基础结构，能明显减少综合杆的地下部分基础尺寸，另减少了综合杆的地下部分基础、缆线管沟分离设置对道路地下空间的分隔和对地下其他设施的影响，地下空间得到集约高效利用；且通过二者结合设置，增加了综合杆的基础强度和综合管沟本体的节点强度，达到互惠互利的效果。

附图说明

图1为本发明综合管沟标准段剖面图；

图2为本发明综合管沟与综合杆合并设置段剖面图；

图3为本发明综合管沟平面图。

图中：1地面、2综合管沟的顶壁、3综合管沟的侧壁、4综合管沟的底壁、5综合管沟垫层、6综合杆的地下部分、7壁柱、8给水管线、9中水管线。

具体实施方式